1.側（cè）滑塊設計

注（zhù）塑模（mó）具斜導（dǎo）柱側（cè）向（xiàng）分型抽芯設計，側滑（huá）塊是斜導柱側向分型抽芯機構中的一個重要零部件，它上麵安裝（zhuāng）有側向型芯或側向（xiàng）成型塊，注射成型（xíng）時塑件尺寸的準確性和（hé）移動的可靠性都需要靠（kào）它（tā）的運動精度保證。滑塊的結構（gòu）形狀（zhuàng）可以根據（jù）具（jù）體塑件和注（zhù）塑模（mó）具結構靈（líng）活設計（jì），它可分為整體式和組合式兩種。在（zài）滑塊上直接製出側向型芯或側向型（xíng）腔的結構稱為整體（tǐ）式，這種結構僅適於形狀十分簡單的側向移動零件，尤其是適於對開式（shì）瓣合模側（cè）向（xiàng）分型，如繞線（xiàn）輪（lún）塑件的側型腔滑塊。在一般的設計中，把（bǎ）側向型芯或側（cè）向成型塊和滑塊分開加工，然後再裝配（pèi）在一起，即組合式結構。采用組合式結構可以節省鋼（gāng）材，且加工容易，因此（cǐ）應用廣泛。

所示是幾種常見的滑（huá）塊與側型芯聯接的方式。是小型芯在非成型（xíng）端尺（chǐ）寸放大後采用H7/m6的配合鑲入滑（huá）塊，然後用一個圓柱銷定位，如側（cè）型芯足夠大，尺寸亦可不再（zài）放大;是（shì）為了（le）提高型芯的強度，適當增加型芯鑲入部分的尺寸，並用兩個騎（qí）縫（féng）銷釘固定;是采用燕尾形式聯接，一般也應該用圓柱銷定位;是適用於細小型芯的聯接方式，在細小型芯（xīn）後部製出台肩，從滑動的後部以過渡配合鑲入後用螺塞固定;適用於薄片型（xíng）芯，采用通槽嵌裝和銷（xiāo）釘定位;適用於多個型芯的場合（hé），把各型芯鑲入一固定（dìng）板後用螺釘和銷（xiāo）釘從正（zhèng）麵與滑塊聯接和（hé）定位，如正麵影響塑件成型（xíng），螺釘和（hé）銷釘可從滑塊的背麵（miàn）深入側型芯固定板。側向型芯（xīn）或側向成（chéng）型塊是注塑模具的成型零件，常用T8、T10、45鋼（gāng）或CrWMn鋼等製（zhì）造，熱處理要求硬度≥50HRC.滑塊用45鋼或T8、T10等製造，要求硬度≥40HRC.

2. 導滑槽設計（jì）成型

滑塊在（zài）側向分型抽芯和複位過程中，東莞市馬馳科注塑模具加工廠要求其必須沿一（yī）定的方（fāng）向平穩地往複移（yí）動，這（zhè）一過程是在導滑槽內完成的。根據注塑模具上側型芯大小、形狀和要求不（bú）同（tóng），以及各工廠的具體（tǐ）使用情況，滑塊與導滑槽（cáo）的（de）配合形（xíng）式也不同，一般采用T形槽或燕尾槽導滑（huá）。是T形槽導滑的整體式，結構緊（jǐn）湊，多用（yòng）於小型注塑模具的抽芯機構，但加工困難（nán），精度不易保證;是整體（tǐ）蓋板式，是在蓋（gài）板上製出 T形台肩（jiān）的導滑部分，而的T形台肩的導滑部分是在另一（yī）塊模板（bǎn）上（shàng）加工的，它們克服了整體式要用T形銑刀加工出精度較高的T形槽的困難;也可以設計成局部蓋板式，這就是兩（liǎng）種結構形（xíng）式，導（dǎo）滑部分淬硬後便於磨削加工，精度也容易保證，而且裝配方便，因此，它們是常（cháng）用的兩種形式雖然也是采用T形槽的形（xíng）式，但移動方向的導滑（huá）部（bù）分設在中（zhōng）間的鑲塊上，而（ér）高度方向的導滑部分還是靠T形槽;是整體（tǐ）燕（yàn）尾槽導滑的形式，導滑的精度軟高，但加工更加困難。

組成導滑（huá）槽的（de）零（líng）件對硬度和耐磨性都有一定的要求，一般情況下，整體式導滑（huá）槽通常在動模板（bǎn）或定模板上直接加（jiā）工，常用材料為45鋼。為了便於加工和防止熱處理變形，常常調質至硬度為28~32HRC後銑削成形。蓋板（bǎn）的（de）材料用T8、T10或45鋼，要求硬度≥50HRC. 在設（shè）計滑塊與（yǔ）導滑槽時，要注意選用正確的（de）配合精度。導（dǎo）滑槽與滑（huá）塊導滑部分采用間隙配合，一般采（cǎi）用H8/f8,如果成型時在配（pèi）合麵上與熔融塑料接觸，為了防止配合部分漏料，應適當提（tí）高精度，可采用H8/f7或H8/g7,其他各處均留（liú）有（yǒu）0.5mm左右的間（jiān）隙。配合部分的表（biǎo）麵要求較高，表麵粗糙度Ra值均應≤0.8μm.

導滑槽（cáo）與滑（huá）塊（kuài）還要保（bǎo）持一（yī）定的配合長度。滑塊完成抽拔動（dòng）作後，其滑動部分仍應全部或有部分的（de）長度留在導滑槽內，滑塊的滑動配合長度通常要大於滑（huá）塊寬度的1.5倍，而保留在導滑槽（cáo）內的長度不應小於導滑配合長度的2/3, 否則，滑塊開始複位時容易偏斜，甚至損壞注塑模具。如果（guǒ）注塑模具的（de）尺寸較小，為了保證具有（yǒu）一定的導滑長（zhǎng）度，可以將導滑槽的局部加長滑槽局部加長，使其伸出模外。

3.楔緊塊設計

(1)楔緊塊的形式：在注射成（chéng）型（xíng）過程中，側向成型零件受到熔融塑（sù）料很大的推（tuī）力作用，這個力通過滑塊傳給斜導柱，而一般的（de）斜導柱為一細長杆件，受力後容易變形，導致滑塊後移，因此必須設置楔緊塊，以便在合模後鎖住滑塊，承受熔融（róng）塑料（liào）給（gěi）予側（cè）向成型零件的推力。楔緊塊與注塑（sù）模具（jù）的聯接方式，其中是與模板製成（chéng）一體的整體式（shì）結構，牢固可（kě）靠，但消耗（hào）的金屬材料較多，加工（gōng）精（jīng）度要求較高，適合於側向力較大的場合;是采用銷釘（dìng）定位、螺釘緊固的形（xíng）式，注塑模具結構簡單，加工方便，應用較普遍，但承受的側向力較小;采用T形槽（cáo）固定並用銷釘定位，能承受較大的側向力，但加工不方便，尤其是裝拆困難，所以不常應用;將楔緊塊通過H7/m6配（pèi）合整體鑲入模板中，承受的側向力要比的形式大;在楔緊塊的背麵又設置了一個（gè）後擋塊，對楔緊塊起加強作用;采用了雙（shuāng）楔緊塊的形式（shì），這種結構（gòu）適於側向力很大的（de）場合（hé），但（dàn）安裝調（diào）試較困難。

(2)鎖緊（jǐn）角的（de）選擇：楔緊塊的（de）工作部分是斜麵，其鎖緊角α'。為了保證斜麵能在合模時壓緊滑塊，而在開模時又能迅速脫離滑塊，以避免楔緊塊影響斜導柱對滑塊的驅動，鎖緊角α'一般都應比斜導柱傾斜（xié）角α大一（yī）些。

4.滑塊定位（wèi）裝置設計

滑塊定位裝置在開模過程中用來保證滑塊停（tíng）留在剛剛脫離斜導柱的位置，不再發生任（rèn）何移動，以避免合模時斜導柱不能準確地插進滑塊的斜導孔內（nèi），造成注塑（sù）模具損壞。在設計滑塊的定位裝置時，應根據注塑模具的結構和滑塊所在的不同位置選用不同的形式。是常見的幾（jǐ）種定位裝置形式。依靠壓縮彈簧的彈力（lì）使滑塊停留在限位擋塊處，俗稱彈（dàn）簧拉杆擋塊式，它適用於任何方向的抽芯動作，尤其用於向上（shàng）方向的抽芯。在設計（jì）彈簧時（shí），為了使滑塊可靠地在限（xiàn）位擋塊上定位，壓縮彈簧（huáng）的（de）卵方方間的（de）止的倍左右，其壓縮長度須大於抽芯（xīn）距, 一般取1.3s較合適。拉（lā）杆是（shì）支持彈簧的零件，當抽芯距、彈簧的直徑和長度已確定，則拉杆的直徑和長（zhǎng）度也就（jiù）能確定。

注塑模具斜導（dǎo）柱（zhù）側向分型抽芯設計，拉杆端（duān）部的（de）墊片和螺母也可（kě）製成可調的，以便調（diào）整彈（dàn）簧的（de）彈（dàn）力，使這種定位機構工（gōng）作切可籍。這種定位裝置的缺點是增（zēng）大（dà）了注塑模具的外形尺寸，有其至給損具安裝帶來困難。適於向下抽（chōu）芯的注塑模具，其（qí）利（lì）用脊塊的自重停（tíng）靠（kào）在限位擋塊上，結（jié）構簡單;是彈（dàn）簧頂銷式（shì）定位裝置，適用於側麵方向的抽芯動作，彈簧的直徑可選1-1.5m,頂（dǐng）銷的頭部製成半球狀，滑塊上的定位穴設（shè）計成球冠狀或成（chéng）90°的錐穴;結構和使（shǐ）用場合相似，隻是鋼球代替了頂銷，稱為彈簧鋼球式，鋼球的直徑可取5~10mm.