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塑膠模具依總(zǒng)體功能結構可分為:導向係統、支承係統、成型零件係統、澆注係統、冷卻係統、頂出係統、排(pái)氣係統。
定義:模具中從注射機噴嘴開始到型腔為止的塑(sù)料流動通道(dào)。其由主流道、分流道、澆(jiāo)口及令料穴組成。
(一).主流道:
1.定義:
主流道是指從(cóng)注射機噴嘴與模具接觸的部位起﹐到分流道為止的這一段。
2.設計上的注意事項:
(1).主(zhǔ)流道的(de)端麵形狀通常(cháng)為圓形。
(2).為便於(yú)脫模,主流道一般製作都帶有(yǒu)斜度,但如果主流道同時穿過多塊板子時,一定要注意每一塊塊子上孔的斜度及孔的大小(xiǎo)。
(3).主流(liú)道大小(xiǎo)的設計要根據塑膠材料(liào)的流動(dòng)特性來定
(4).主流道在設計上大多采用圓錐形.(如圖示)製作時要注意﹕
A.小端直徑D2=D1+(0.5~1mm)
B.小端球半徑R2=R1+(1~2mm)
(其中D1﹑R1分別(bié)為注射機射(shè)出口的直徑及注射頭的球半徑)
3.澆口套
由於主流道要與高溫塑料及(jí)噴嘴接觸和碰(pèng)撞﹐所以模具的主流道部分通(tōng)常設計成可拆卸更換的襯套﹐簡稱澆注套或澆口套
(1).其作用主要為﹕
A.使模具安裝時進入定位孔方便(biàn)而在注塑機上很(hěn)好地定位與注塑機(jī)噴(pēn)嘴孔吻,﹐並能(néng)經受塑料的反壓力,不致被推出模具。
B.作為澆注係(xì)統的主流道,將料筒內的塑料過渡到模具內,保証料流(liú)有力暢(chàng)通地到達型腔,在注射(shè)過程中不應有塑料溢出,同時保証(zhèng)主流(liú)道(dào)凝料脫出方(fāng)便(biàn)。
(2)結構形式有整體式和分(fèn)體式
整體式:即台肩與構成主流(liú)道部份做成一體
分體式:即(jí)台肩與構成主流道(dào)部份分開製作
日本的工業標淮:JIS
中國的工業標淮:SJB
(二)。分流道:
定義:主流道與澆(jiāo)口(kǒu)之間的一段(duàn),它(tā)是熔融塑料由(yóu)主流道流入(rù)型腔的過渡段也是澆注係統中通過斷麵麵積變化及(jí)塑料轉向的(de)過渡段,能使塑料得到平穩(wěn)的轉換。
1.截麵設計
A.一般設計截麵為圓(yuán)形
B.從加工方便性來看一般設計為U形、V形、梯形、正六邊形
C.分流道的斷麵形狀及尺寸大小,應根(gēn)據塑件的(de)成型體積、塑件壁厚、塑(sù)件形狀、所用塑料工(gōng)藝特性、注射速率、分(fèn)流道長度等因素來確定。
2.分流道的布置形式有平衡式進(jìn)料(liào)和非平(píng)衡式進料兩種形式。平衡式進料(liào)就是保証各個進料口同時均(jun1)衡地進料,非平衡式進料就是各個進料口不能同時均衡地進料,一般要做模流分析來(lái)進行評(píng)估。
(三).澆口
1.定義:澆口又稱進料(liào)口或內流道。它(tā)是分流道與塑件之間狹窄的部份,也稱澆注係(xì)統最短小的部份;
2.作用(yòng):能使分流道輸送過來的熔(róng)融塑(sù)料的流速產生加速度,形成理想的流態、順序。並速速地充滿型腔,同時還起著封閉型腔防止熔(róng)料(liào)倒流的作用,並在成型後便於使(shǐ)澆口與塑件分離。
3.澆口的(de)形式:
內側澆口
普通側澆口(邊緣澆口)
外側(cè)澆口
扇形澆口﹕常用來成型寬度較大的薄片狀塑件
平縫式(shì)澆口(kǒu)
護耳式澆口
隙式澆口(kǒu)
一般點澆口
潛伏式澆口(kǒu)(我公司大多采用此種方式)
盤環型澆口
輪輻式澆口
爪(zhǎo)形澆(jiāo)口
園環形澆口
4.澆口位置的選(xuǎn)擇
(1)澆(jiāo)口選擇有阻擋物最近的距離。
(2)澆口的尺(chǐ)寸及位置選擇應避免產生噴射(shè)和蠕動。
(3)澆口應開設在塑件斷麵最厚處(chù)。
(4)澆口位置(zhì)的選(xuǎn)擇應使塑料流程最短﹐料流變(biàn)向最少。
(5)澆(jiāo)口位置選擇應有利(lì)於型腔內氣體的排出。
(6)澆口位置(zhì)的選擇應減少或避免塑件的熔接痕增加熔接牢度。
(7)澆口(kǒu)位置的選擇應防(fáng)止料流(liú)將型腔﹐型蕊﹐嵌件擠壓變(biàn)形。
(四).冷料穴
1.結構:
冷料(liào)穴是用來儲臧注射間隔期間產生的冷料(liào)頭的,防止冷料進入型腔(qiāng)而影響塑件質量,並(bìng)使熔料(liào)能(néng)順利(lì)地充(chōng)滿型腔,冷料穴又稱(chēng)冷料井。
2.拉料形式:
(1)鉤形(工(gōng)形)拉料杆
(2)球形拉(lā)料杆
3.圓錐形(xíng)拉料杆
4.拉料穴:A.帶(dài)頂杆;B.不(bú)帶頂杆
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