一、翻邊整形製件變形（xíng）

　　在（zài）翻（fān）邊和整（zhěng）形過程中往往會出現製件的（de）變形現象，在非表麵件中一般不會對製件的質量產生多大（dà）影響，但（dàn）在表麵件中，隻要有一點變形就會給外觀帶來很大的質（zhì）量缺陷，影響整車的質量。

　　原因：

　　1.由於製件在成形和翻邊的過程中（zhōng），板料發生（shēng）變形、流動，如果壓料（liào）不緊就（jiù）會產生變形；

　　2.在壓料力夠大的情況下，如果壓料麵壓料不均勻（yún），局部有空隙的話，也會出現（xiàn）以上情（qíng）況。

　　解決辦法：

　　1.加大壓料力，如果是彈簧壓料（liào）可采用加彈簧的（de）辦（bàn）法，對上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的辦法；

　　2.如果加大（dà）壓力後，在局部還存在變形的話，可用（yòng）紅丹找（zhǎo）出具體問題點，檢查是不是壓（yā）料麵局部出現凹陷等情況，此時（shí）可采用焊補壓料板的辦法；

　　3.壓料板焊（hàn）後與（yǔ）模具的下型麵進行研配。

二、刀口崩刃

　　模具（jù）在使用中由於各種（zhǒng）原因引起（qǐ）的崩刃，都（dōu）會（huì）對製件的質量產（chǎn）生一定的影響。它是模具（jù）修理中最常見的修理內容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下：

　　1.根據崩刃（rèn）的情況，如果（guǒ）崩（bēng）刃（rèn）很小時，通常要將崩刃處用砂輪機（jī）磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃（rèn）；

　　2.用相應的焊條進行焊（hàn）接，目前我們采用的是D332焊條來對刃口（kǒu）進行堆焊。堆焊（hàn）之前一定要選好修理的基準麵，包括間（jiān）隙麵（miàn）和非間隙（xì）麵；

　　3.將刃口的非間隙麵修平（參考事先（xiān）留（liú）下的基準）；

　　4.對照過渡件（jiàn）進行劃線（xiàn），如果沒有過渡件可以用事先留下的基準進行粗（cū）磨間隙麵；

　　5.上機台對間隙麵進行修配，可借（jiè）助粘土等（děng）輔助研配。在修配過程中一定要小心，開動壓力機時盡量慢（màn），必要時用（yòng）裝模高度調整（zhěng）向下開，以避免刀口啃壞的現象發生；

　　6.刀口間隙要合理，對於鋼板衝壓模，單邊刀（dāo）口（kǒu）間隙取板料厚度的1/20。但在實際操作過程中，可以用板料試衝的辦法來檢驗間隙的大小，隻要（yào）剪切後製件的毛刺達到要求即可，一（yī）般（bān）情況（kuàng）下，毛刺大小的（de）判定標準是，毛刺高度不大於（yú）板料厚度的1/10；

　　7.檢測刀口的（de）間隙麵是否與（yǔ）剪切的方向統一；

　　8.間隙配好後，用油石將刀口的間隙麵推光滑，以減小生產中板料與（yǔ）刀口的磨擦及廢料下落（luò）的阻力。

三、拉毛

　　刀口崩刃拉毛主要發生（shēng）在拉延、成型和翻邊等工序。

　　解決方法：

　　1.首先對照製（zhì）件找（zhǎo）出模具的（de）相應拉毛的（de）位置；

　　2.用油石將模具相（xiàng）應的位置推順，注（zhù）意圓角的大小統（tǒng）一；

　　3.用（yòng）細砂紙將（jiāng）模具推順部位進行拋光，砂紙在400號以上。

四、修（xiū）邊和衝孔（kǒng）帶料

　　修邊和衝孔帶料產生的主（zhǔ）要原因為：修邊或衝孔時模具的壓料或卸料裝置出現異常。

　　解決方法：

　　1.根據製（zhì）件（jiàn）帶的部位找出模具的相應部位；

　　2.檢查模具壓卸料板是否存在異（yì）常；

　　3.對壓料板相應（yīng）部位進行補焊；

　　4.結合製件將焊補部位進行修順，具體的型麵與工序件配製；

　　5.試衝；

　　6.如果檢查並非模具壓卸料板的問（wèn）題，可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現象。

五、廢料切不斷

　　針對廢料切不斷現象，首先分析其為（wéi）什麽切（qiē）不斷，其主要原因是因為操作人員（yuán）在生產過程中（zhōng）沒有及時對廢料進（jìn）行清理，造成廢料的堆積，最後在上修邊刀（dāo）塊的壓力下造（zào）成廢料（liào）刀的崩刃（rèn）。

　 　其（qí）修（xiū）理的方法與修邊崩刃的辦（bàn）法相似，在（zài）此就不作詳細的介紹，隻是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高，會造（zào）成刀塊（kuài）與上修（xiū）邊刀塊幹涉，從 而造成廢料刀塊的再次（cì）損壞；如果（guǒ）修得過低，會形（xíng）成廢（fèi）料（liào）切不（bú）斷現象，故在修理廢料刀時不光要考慮到刀塊的間隙麵，同時（shí）刀塊的高度也很重要。其修理的難度比（bǐ）單（dān） 純的刀口（kǒu）崩刃難度要大。但是隻要在修理前選定好基準麵，修理起來（lái）還是可以得心應手的。

六、毛刺

　　製件在修邊、衝孔和落料時易出現毛刺過大的現象，產生毛刺（cì）的原因主要為模具刃口（kǒu）間隙大和刃口間隙小兩類：

　　間隙大時：斷麵光亮帶很小（xiǎo）或基本上看不見，毛刺的特（tè）點為厚而大，不易除（chú）去；

　　間隙小（xiǎo）時（shí）：斷麵出現兩光亮帶，由於間隙小，其毛（máo）刺的特點為高而薄。

　　間隙大時的修理方法：

　　1.修邊和衝孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法，而落（luò）料（liào）工（gōng）序時則以凹模（mó）為基準，即凹模尺寸不變，通（tōng）過修整凸模的辦法。以上（shàng）的區（qū）別是為了保證產品尺寸不在修理前後（hòu）受（shòu）影響；

　　2.對著製（zhì）件（jiàn）找（zhǎo）出模具刃口間隙大的（de）部位；

　　3.用相應的焊條（D332）對此部位進行補焊，以保證模具刃口的硬度；

　　4.修配刀口間隙（其方法與刀口崩刃的方法相同）。

　　間隙小時的修理方法：

　　1.具體的情況依據模具間隙的大小（xiǎo）進行調整，以保證間隙的合理。對（duì）於修邊衝孔模（mó）而言，采用間隙放在（zài）凹模的辦法，而對於落料（liào）模（mó）而言就應（yīng）采用放大凸模的辦法（fǎ），從而保證（zhèng）零件的尺寸在修理前後不變；

　　2.修理完成後（hòu），要測量其間隙麵的垂直，並用板件試刀（dāo）口（kǒu）間（jiān）隙（xì）是否達到合理的要求。

　　對於衝孔模，其產生（shēng）毛刺後，如果是凸（tū）模或凹模磨損，可（kě）以找相應的標準件進行更（gèng）換，如果沒有（yǒu）標（biāo）準件，可以采用補焊或測繪進行製造。另外，特別指出一點，對於（yú）合（hé）金鋼材料等焊接性能較（jiào）差的材料，要進行特殊（shū）處理後再進行焊（hàn）接，如：預熱等，否則會（huì）引起模具的開裂。

七、衝孔廢（fèi）料（liào）堵塞

　　衝孔廢料堵塞是（shì）在衝（chōng）孔模中較常見的一類故障（zhàng），產生的原因大概（gài）有：廢料道（dào）不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等。

　　原因：

　　1.模（mó）具不光滑，其麵上出現了加工紋等；

　　2.模具出現倒錐度，造成廢料道（dào）上大下小從而廢料堵塞（sāi）。

　　修理辦法：

　　隻要保證A麵和B麵都處於光滑和等直徑狀態就可以保證廢料（liào）不會被堵塞。