汽車連接器模具生產屬（shǔ）於單件、小批量生產（chǎn）類型，除了標準（zhǔn）模架、模具標（biāo）準件可以按可（kě）以按（àn）標準選擇購（gòu）買外，其他工作部（bù）分汽車連接器模具零件加工所需的原材料毛坯形狀基本都是方形或（huò）長方形，沒有現成的標準型材可供選擇，另外，汽（qì）車連接（jiē）器模具工作部分零件，往往（wǎng）要求承載能力高，需要較高的硬度，所使（shǐ）用的材料基本都是高碳鋼或高合金鋼，鋼（gāng）廠提供的都是原始的毛坯料（liào），需（xū）要下料、鍛造加工。主（zhǔ）要（yào）是由於這類材料（liào）的冶金質（zhì）量大多存在嚴重（chóng）的缺陷，如大量共晶（jīng）網狀碳化物的存在，這種碳化物很（hěn）硬也很脆，而且分布不均勻，降低了材質的力學性能，惡化了熱處（chù）理工藝性能，降（jiàng）低（dī）了模具的使用壽命。亚洲精品久久久无码模具作為優質汽車連接器模具零件加工廠家，我們對原（yuán）材料的毛坯處理有著嚴格的要求。隻（zhī）有通過鍛造，打（dǎ）碎共晶網狀碳化物，並使碳化物（wù）分布均勻，細化晶粒組織，充分發揮材料的力學性能，才（cái）能提高汽車連接器模具零（líng）件的加工工藝性和使用壽命。

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