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注塑(sù)模具(jù)齒(chǐ)輪齒條側向抽芯機構設計

文章來源: 亚洲精品久久久无码模具 人氣:6716 發表時間:2023-04-13 10:23:43

一(yī)、齒輪(lún)齒條側向抽芯機構


注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計,斜導柱、斜滑(huá)塊等側向抽芯機構僅能適於抽芯距較短的塑件,當塑件上的側向抽芯距較長(zhǎng)時,尤(yóu)其是斜向側抽芯時,可采用其他的側抽芯方法,例如齒輪齒條側抽芯,這種機構(gòu)的側抽(chōu)芯可以獲得較長的抽(chōu)芯距和較大的抽芯力。齒輪齒條側抽芯根據傳動齒條固定位置的不同(tóng),抽芯的結構也不同。傳動齒條有固定(dìng)於定模一側(cè),也有固定於動模一側;抽花的方向有正側方向和斜側方向,也有圓弧(hú)方向;塑件上的成型孔可以是光孔,也可(kě)以是螺飲孔。下麵對傳動齒條的不同固定方式作專門介紹。


(一)傳(chuán)動齒條固定在(zài)定模一側


傳(chuán)動齒條固(gù)定在定模一(yī)側(cè)的結構。它的特點是傳動齒條固定在定模(mó)板 上,齒輪和齒條型芯固定在動模板內。開(kāi)模時,動模部(bù)分向下移動,齒輪在傳動齒(chǐ)條的(de)作用下作逆時針方向轉動,從而使與之(zhī)齧合的齒條型芯向右下方向運動而脫離(lí)塑件。當齒條型芯全部從塑件中抽(chōu)出(chū)後,傳動齒條與齒輪脫離,此時,齒輪(lún)的定位裝置發生作用而使其停止在與傳動齒條剛脫離的(de)位置上,推出機構開始(shǐ)工作,推(tuī)杆將塑件從凸模上脫下。合模時(shí),傳動齒條插入動模板對應孔內與齒輪齧合,順時針轉動的齒輪帶動齒(chǐ)條型芯複位,然後鎖緊裝置將齒輪或齒條型芯鎖緊。


這種形式(shì)的結構在某些方(fāng)麵類(lèi)似於(yú)斜導(dǎo)柱安裝在定模、側型芯滑(huá)塊安裝在動模的(de)結構(gòu),它的設(shè)計包含有齒條(tiáo)型芯在動模板內的導滑、齒輪與傳動齒條脫離時的定(dìng)位及注射時齒條型芯的鎖緊等三大要素。若齒條型芯後(hòu)端加(jiā)粗部分截麵為圓形,可(kě)直接與動模上(shàng)的圓形孔呈(chéng)間隙(xì)配合導滑;如齒條型芯後(hòu)端是非圓形的,可用T形槽(cáo)等形式導滑,導滑配合精度可取H8/f8.為使齒輪與傳動齒條在合模時於規定(dìng)位置上(shàng)齧合,必須設計齒輪脫離傳動齒條(tiáo)時的定位裝置,定位裝置(zhì)可設置(zhì)在齒條型芯上,也可設置在齒輪的軸上,當側抽芯結束傳動齒條脫離齒輪時(shí),在彈簧(huáng)的作用下,頂銷進入齒輪軸上的凹穴內,但采用後(hòu)者的較多。齒條型芯(xīn)的鎖緊裝(zhuāng)置既可以楔緊塊的形式直接壓緊在齒條型芯上,也可設置在齒輪軸上,但由於注塑模具結構的限製,常常采用後者。


設計這類注塑模具的另一個值得注意的問題是,在傳動齒條(tiáo)上(shàng)應設置一段延時抽芯行(háng)程。這種延時抽芯行程是指從開模開(kāi)始到楔緊塊的斜麵完全脫離齒輪軸的斜麵或齒條型芯的斜麵之前的一段開模行程(chéng),在這段行程中,傳動齒條與齒輪不齧(niè)合,不起抽芯作用,當開模行程大於h時,傳動齒條才能與齒(chǐ)輪齧合,從而(ér)開始抽芯。如果沒(méi)有延時行程h,開模時,傳動齒條立即帶動齒輪轉動,由於齒(chǐ)輪速度大於開模分(fèn)型速度,所以齒輪與楔緊塊有撞擊的可能。但延時行程也不能過大,否則會造成合模時無法(fǎ)使齒條型芯複位。


(二)傳動齒條固定在動模一側


傳動齒條固(gù)定在動模一側的結構。傳動齒固定在專(zhuān)門設計的傳動(dòng)齒條固定板上,開模(mó)時,動模部分向下移動,塑件包在齒條型芯上從型腔中脫出後隨動(dòng)模部分一起向下移動,主流道凝料在(zài)拉料杆作用下(xià)與塑件連在一起向下移動。當傳動齒條推板與注射機(jī)上的頂杆接觸時,傳動齒條靜(jìng)止不動,動模部分繼續後退,造成(chéng)了齒輪作逆時針方向的(de)轉動,從而使與齒輪齧合的齒(chǐ)條型芯(xīn)作(zuò)斜側方向抽芯。 當抽芯完畢,傳動齒條固定與(yǔ)推板接觸,並且推動推(tuī)板使推杆將塑件推出。合模時,傳動齒條複位杆(gǎn)使傳動齒條複位,而複位杆(gǎn)使推杆複位。這裏,傳動齒條複位杆在注射(shè)傳動齒條(tiáo)固定在動模一(yī)側的結構時(shí)還起到楔緊塊的作用。這類(lèi)結構形式的注塑模具(jù)特點是在(zài)工作過程中,傳(chuán)動齒條(tiáo)與齒輪始終保持著齧合關係,這樣就不需要(yào)設置齒輪或齒條型芯的定位機構。


二、其他側向分型與抽芯機構


(一)彈性元件側抽芯機構


注(zhù)塑模具齒輪(lún)齒條側向抽芯機(jī)構設計,當(dāng)塑件上的側凹很淺或者側壁處有(yǒu)個別小的凸起時,側向成型零件所需的抽芯力和抽芯距(jù)都不大時,可以采用彈性(xìng)元件側抽(chōu)芯機構。合模時,楔緊塊使側型芯至成型位置。開模後,楔緊塊脫離側型芯,側(cè)型芯在被壓縮(suō)了的硬橡皮(pí)的作用下抽出(chū)塑件。側型芯的抽出後複位在一定的配合間隙內進行(háng)。塑件的外側有一處微小的半圓凸起,由於它對側型芯沒有包紊力,隻有較小的黏耐力,所以采用彈側抽機構起,由於為模其結構簡化。合模時,靠視緊塊將(jiāng)側型芯滑塊鎖路。合道(dào),這樣就費與芯滑塊脫離,在壓縮彈簧的回複力作用下滑塊作側向短距離抽(chōu)芯,抽芯結束,成型滑塊(kuài)由(yóu)於彈簧作用緊靠在擋塊上(shàng)而定位。


(二)液壓或(huò)氣動側抽芯機構


液壓缸固定於動模、具有楔緊塊的側抽芯機構,它能完成動模部分(fèn)的側抽芯工作(zuò)。開模(mó)後,當楔(xiē)緊塊脫離側(cè)型芯後首先(xiān)由液壓缸(或氣缸)抽出側向型芯,然(rán)後推出機構才能使(shǐ)塑件脫(tuō)模。合模時,側型(xíng)芯由液壓缸(gāng)先複位,然後推(tuī)出機構(gòu)複位,楔緊塊(kuài)鎖(suǒ)緊,即側型芯的複位必須在(zài)推出機構複位、楔緊塊鎖緊之前進行。這種機構可以抽很長的型芯而(ér)使注塑模具簡化,它的特點是液壓缸設置在(zài)動(dòng)模板內。順(shùn)便指出,在設(shè)計液壓或氣動側抽芯機構(gòu)時(shí),要考慮液壓缸或氣(qì)缸在注塑模具上的安裝固定方式以及側型(xíng)芯滑塊與液壓缸或(huò)氣(qì)缸活塞聯接的形式。


(三)手動(dòng)側向分型與抽芯機構


注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設(shè)計,在(zài)塑件處於試製(zhì)狀態或批量很小的情況下,或者在采用機動抽(chōu)芯十分複雜或根本無法實現的情況下,塑件上某些(xiē)部位的側向分型與(yǔ)抽芯常常(cháng)采用手動形(xíng)式進行。手動側向分型與抽芯機構分為兩大類,一(yī)類是模內手動抽芯,另一類是模外手動抽芯。


(1)模內手動分型與抽芯機構:模內手(shǒu)動側向分型(xíng)與抽芯機構是指在開模前用手工(gōng)完成注塑模具上的分型抽芯(xīn)動作,然後再開模推出塑件。大多數的(de)模內手動側抽芯是利用絲杠和內螺紋的旋合使側型芯退出與複位。用於圓形型芯的模(mó)內手動側抽芯,型芯與絲杠為(wéi)一(yī)體,外端製有內六角,用內六(liù)角扳手即可使型芯退出或複位。用於非圓形型芯的模內手(shǒu)動側抽芯,用套(tào)筒扳手即可使側型芯退(tuì)出或複位。該形式由於側型(xíng)芯(xīn)的側麵積較大,要采用楔(xiē)緊塊裝置鎖緊側型芯。是手動(dòng)多型芯側抽芯機構示意圖,滑板向上推動,其上的偏心槽(cáo)使固(gù)定於側型芯上的圓柱銷帶動側型芯向外抽芯,滑板向下(xià)推動(dòng),側型芯複位;是手動多滑塊型腔圓周分型結構(gòu)示意(yì)圖,圓盤(pán)用手柄順時針轉動,其上(shàng)的斜槽帶動圓柱銷使滑塊周向分型,逆時針方向轉動,使滑塊複位。


(2)模(mó)外手動分型與抽(chōu)芯機構:注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計,模外手(shǒu)動(dòng)分型與抽芯機構實質上帶有活動鑲(xiāng)件的注射模結構。注射前,先將(jiāng)活動(dòng)鑲件以一定的配合在模內安放定位,注射後分型脫模,活動(dòng)鑲(xiāng)件隨塑件一起推出模外,然後用手工的方法將活動鑲件從(cóng)塑件的側向取下(xià),準備下次注射時就是模外手動分型抽(chōu)芯的(de)結構示例。活動鑲件的非成型端在一定的長度上製出3°~5°的(de)斜麵,以便於安裝時的導向,而有3~5mm的長度與動模上(shàng)的(de)安裝孔進行配合,配合精度一般采用H8/8,合模時,靠定(dìng)模板上的小型芯(xīn)與活動鑲件的接觸而定位;是塑(sù)件內側有球狀的(de)結構,很難(nán)用其他抽芯機構,因而采用(yòng)活動鑲件的形式。合模(mó)前,左右活動鑲件用圓柱銷定位後鑲入凸(tū)模,開模(mó)後推杆(gǎn)推動鑲件(jiàn)將塑件從凸模上推出(chū),手工將活動鑲件側向分開取出塑件。


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