經常會遇到客戶說（shuō）你的模具有問題，而都是說你（nǐ）的模具質量問題，而從沒有反思過使（shǐ）用過程中（zhōng）有沒有問題，下麵亚洲精品久久久无码模具生產廠家小編分享（xiǎng）一些（xiē）模具維護中的常見問題解決方法。

1.衝頭使用前（qián）應注意（yì）

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有，則（zé）用油石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任何（hé）傾斜，可用尼龍錘之（zhī）類的軟材料工具把它輕輕敲正，隻（zhī）有（yǒu）在衝頭正（zhèng）確定位後才能（néng）旋緊螺栓。

2.衝（chōng）模的（de）安裝（zhuāng）與調試

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中型衝（chōng）模，不僅造價高昂，而（ér）且重量大微量移動困難，人身的（de）安全應始終放在首（shǒu）位。無限位裝置的衝模在上下（xià）模之間應加一（yī）塊（kuài）墊木板，在衝床（chuáng）工作台清理幹淨後，將合模狀態的待試模具置於台麵合適位（wèi）置。

按工藝文件（jiàn）和衝模設計（jì）要求選定（dìng）的壓（yā）機滑塊行程（chéng），在（zài）模具（jù）搬上台麵（miàn）前調至下死點並大於模具閉合（hé）高（gāo）度10～15mm的（de）位置，調節滑塊連杆（gǎn），移（yí）動模具（jù），確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝（zhuāng）模高度。一般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模（mó）)，確保相同螺拴具有一致而理想（xiǎng）的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的（de）因體（tǐ）力、性別、手感（gǎn）誤差造成的預緊（jǐn）力過大或過小、相同螺（luó）紋預緊力不等，從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變（biàn）、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行全（quán）麵潤滑並準備正常生產用料，在空行（háng）程啟動衝模3～5次確認模具運作正常後再（zài）試衝。調（diào）整和控製凸模進入凹模深度、檢（jiǎn）查並驗證衝模導向、送料（liào）、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的（de）性能及運作（zuò）靈活性，而後進行適當調節，使之達到很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢，合（hé）格後再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一（yī）切（qiē）尺寸（cùn）與（yǔ）形位精度均符（fú）合圖（tú）紙要求，才能交付生產。

3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或不均勻，重新調整模具間隙。

②、模具材質（zhì）及熱處理（lǐ）不當（dāng），產生凹模倒錐或刃（rèn）口不鋒利，應合理選材、模具工作部分材料用（yòng）硬質合金（jīn），熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進入凹（āo）模深度（dù）。

⑤、導向（xiàng）結構不精密或操作不當，檢（jiǎn）修模具內導柱導套（tào）及衝床導向精度，規範衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大（dà）、凸模較短、材質的影響（xiǎng）(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓（yā）油過粘或油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生料屑（xiè）發（fā）散，真空吸附及模芯未充分消（xiāo）磁（cí）等均（jun1）可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒（fēng）利程度。刃口的圓角越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料，可增大廢料的複雜（zá）程度或（huò）在衝頭上加聚胺（àn）酯（zhǐ）頂（dǐng）杆來防止（zhǐ）跳（tiào）廢料，在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙，易造成廢料反彈，對於小直徑孔間（jiān）隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間（jiān）隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模具衝壓時，入模量的要求是一定的，入模量小（xiǎo），易（yì）造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵（miàn）是否有油汙。

⑥、調整（zhěng）衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭（tóu）、鑲件、材（cái）料進（jìn）行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模（mó）具（jù）有（yǒu）油汙、廢（fèi）屑，導致壓傷，需擦拭油汙（wū）並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑，應（yīng）提高模具表麵光潔度。

③、零件表（biǎo）麵硬（yìng）度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩，減少潤滑（huá），增加壓應力，調節彈簧力（lì）。

⑤、對（duì）跳廢料的模具進行。

⑥、作業時（shí）產品刮到模具定位或其（qí）它地方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業人（rén）員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平原材料。

②、成型入（rù）塊有廢料，清（qīng）除入（rù）塊間的廢屑（xiè）。

③、成（chéng）型塊（kuài）不光滑，將成型塊電鍍、拋光（guāng），提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小（xiǎo），增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上（shàng）下模（mó）彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型（xíng）塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況（kuàng），一般有衝頭（tóu）斷未發現（xiàn）、修模（mó）後漏裝（zhuāng）衝頭、衝頭下陷（xiàn）等因素引起（qǐ），修模後要進行首件確認，與樣品對比，檢查是否有遺漏現象，對衝頭下沉的，應改善上模墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當，應修整脫料（liào）件，脫料螺釘采用套管及內六角螺（luó）釘相結合的形式。

②、模具間（jiān）隙偏（piān）小（xiǎo），衝頭在脫離材料時需要很大的脫模力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模（mó）間隙。

③、凹模有倒錐， 修整（zhěng）凹模。

④、凹模落料孔與（yǔ）下模座漏料孔（kǒng）沒有對正，修整漏（lòu）料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒（zāng）汙附著到模具上，使（shǐ）得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形（xíng）的材料在衝（chōng）孔（kǒng）後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形的（de）材料，需弄平整後再加（jiā）工。

⑥、衝頭、下模（mó）的刃口鈍化要及時刃（rèn）磨。刃口鋒利的（de）模具能加工出漂亮的切斷麵，刃（rèn）口鈍了，則需要額外的衝壓力，而且工件斷麵粗糙，產生（shēng）很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬住（zhù）。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨（mó）損，改善（shàn）潤滑條件，潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或（huò）橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間隙過大，返修或（huò）更換導柱（zhù）導套。

◎、平行度誤差（chà）積累，重（chóng）新（xīn）修磨裝配（pèi）。

◎、推件塊上的孔不垂直，使小（xiǎo）凸模偏（piān）位，返修或更換推件（jiàn）塊。

◎、凸（tū）模（mó）或導（dǎo）柱安裝不垂直，重新裝配，保 證垂直度。

9.折彎邊（biān）不平直，尺寸不穩（wěn）定

①.增加（jiā）壓（yā）線或預折彎工藝

②.材料壓（yā）料力不夠，增加（jiā）壓料（liào）力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻，調整凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎曲表（biǎo）麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角（jiǎo）半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材（cái）料本身不平整，需校平材料

②.頂（dǐng）板和材料接觸麵積小或頂料力不夠，需調整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加頂（dǐng）料裝置或校正

④.加整形（xíng）工序

12.不鏽鋼翻邊變（biàn）形

在製造翻邊（biān）之（zhī）前向材料施（shī）用優質成形潤滑劑，這能（néng）令材料更好地從模具中（zhōng）分離出來，在成形時順暢地在（zài）下（xià）模表麵移動。如此給予材料一個更好的（de）機會去分（fèn）布被彎曲和（hé）被拉伸時產生的應力，防止在成形（xíng）翻邊孔邊上（shàng）出現的變形（xíng）和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上衝切大（dà）量孔，導致材料平麵度不良，成因（yīn）可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時，孔（kǒng）周邊材料被向（xiàng）下拉伸，令板材上表麵（miàn）拉應力增大，下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大（dà）。對於衝（chōng）少量的孔，結果不明顯（xiǎn），但隨著衝孔數目的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令（lìng）材料（liào）變形。

消除這種變形的方法之一是（shì）：每隔一個孔衝切，然後返回衝切剩餘的（de）孔。這雖然在板材上產生相同的（de）應力，但瓦（wǎ）解了因（yīn）同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積（jī）聚。如此也（yě）令第1批孔分擔（dān）了第二批（pī）孔的部變形效應。

14.模具嚴重（chóng）磨損

①、及時更（gèng）換已經磨損的模具導（dǎo）向組件和衝頭。

②、檢查模具（jù）間隙是否不合理(偏小)，增加（jiā）下模間隙（xì）。

③、盡量減少磨（mó）損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝（chōng）頭。油量和注油次數視加工（gōng）材料的條件而（ér）定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給模具（jù）注油，注油點為導套、注（zhù）油（yóu）口、下模等（děng）。油用輕機油（yóu）。有鏽垢的材料，加工時（shí）鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間，產（chǎn）生（shēng）汙垢（gòu），使得衝頭不（bú）能在導套內自由（yóu）滑（huá）動，這種情況下，如果上油，會使得鏽垢更容易沾（zhān）上，因此衝這（zhè）種材料時，相反要把油擦幹淨，每月分解一回，用汽（qì）(柴)油（yóu）把衝頭（tóu）、下模的汙垢去掉，重新組裝前再擦幹淨（jìng）。這樣（yàng）就能保 證（zhèng）模具有良好的（de）潤滑性能。

④、刃磨方（fāng）法不當，造成模具的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音（yīn）

衝床是板料加工工業（yè）的關（guān）鍵的必備設（shè）備。衝床在（zài）工作時會產生機械傳動噪（zào）聲、衝壓噪（zào）聲（shēng）和空氣動力性噪聲，該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的（de）噪聲指標要求，因而對操作工人及周圍環境(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極（jí）其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題（tí）。特別是（shì）我國的第1部《噪聲法》的實施（shī），環保產（chǎn）業化的規（guī）模日益增大，更（gèng）加速了對（duì）這一噪（zào）聲治（zhì）理的迫切性。

從衝（chōng）床噪聲源和模具結構入手，要降低噪音得注意以下（xià）幾點：

①、注重模具保養（yǎng）、清（qīng）潔，保持刃口鋒（fēng）利。

②、模具刃口（kǒu）的形狀、數量、材料和衝切線長，模具刃口與（yǔ）零件接（jiē）觸（chù）麵（miàn）不要太（tài）大，衝頭做斜刃階梯衝裁，使模（mó）具在不同的位置（zhì）切入深度不同，整個過程（chéng）實現（xiàn）真正的切斷，而不是同步擠斷。

③、模（mó）具刃口必須垂直於安裝麵，且凸凹模刃口配合間（jiān）隙（xì）要合（hé）理，卸料困難時可增加下模間（jiān）隙、增加卸料力，采用軟表麵的（de）卸料板等方法。

④、各工作模板（bǎn）間的配（pèi）合精度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫料板、下模板（bǎn）改為（wéi）鑲件式，減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為（wéi）T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高套與頂杆配用，開（kāi）模狀態下保 證脫料（liào）板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模具無幹涉，順暢（chàng）。

⑧、上下模座表麵墊鋁板（bǎn）做衝力緩衝。

⑨、模具調（diào）試好後，在衝床上加裝隔聲罩或海綿（mián）板（bǎn）隔音處理。

⑩、提高衝床精度（dù），降低結（jié）構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸（gāng），齒輪（lún）采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩，氣動（dòng）係統中加裝消聲器。

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