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立式包膠注塑加工(gōng)注塑製品在注塑成型過程中時常出現黑點或黑紋,大多是由於部分塑膠材料在高溫的情況下,長的停留時間或滯留產生分解,產生黑點或黑紋。
1.樹脂分解
噴嘴(zuǐ)和模具,法蘭和料筒,噴嘴和法蘭等(děng)等(děng),它們(men)之(zhī)間(jiān)的(de)配合麵如果有階梯,不平整或損壞都能使樹(shù)脂滯留。
2.混入(rù)雜料
清洗螺杆不徹底充(chōng)分,使上次生(shēng)產使用的材料滯留在料筒裏,或者是異物混入,特別是回料或粉末太多。
3.焦化現象產生(shēng)的灰黑斑紋
灰黑(hēi)斑紋可能發生在澆口附近、流(liú)道的中間和遠離澆口的部分。一般隻能在透明件中可以看出,通常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型的注塑件(jiàn)有此現象。螺杆加(jiā)料段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出加料口,空(kōng)氣就會被擠入(rù)熔料內。如(rú)果背壓太低,加料段內的(de)空氣就會帶入到熔隔得塑料內,在注塑時會引起困氣燒焦而產生黑色斑紋。就像壓縮點火式柴油發動機裏麵所發生的情況一樣,被料(liào)筒內擠入(rù)的空氣所造成(chéng)的焦(jiāo)化現象有時被稱為“柴油機效應”。焦化現(xiàn)象可解釋熔料和擠(jǐ)入的氣泡交接的地方由(yóu)於壓縮(suō)作用產生高(gāo)溫,同時空氣內的氧氣通過氧化作(zuò)用使熔料產生斷裂。
4. 解決黑點(diǎn)或黑紋的(de)對策
(1) 針對材料(liào)降解
a.檢查料(liào)筒設(shè)定溫度、熱流道溫度是否過高,建議用樹脂溫度計等測量實際溫度。
b. 檢查材料在料筒內滯留時間是否太長,使用適合模(mó)具大小的注塑(sù)成型機。
c. 檢查螺(luó)杆和料筒(tǒng)是否磨損,噴嘴和模具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之(zhī)間的配合(hé)麵是否有階梯,不平(píng)整或損壞(huài)。
(2 ) 針對(duì)螺杆中的雜質
a. 用高黏度(dù) PE、PP清洗,特別是對熱敏性材料,生產(chǎn)完後要及時清洗;
b. 使用螺杆清洗劑清洗(xǐ),可(kě)以提高清洗效果,縮短清洗時間;
c. 嚴重時拆下螺杆,用(yòng)銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬;
d. 對於光學產品或要求較高的可采用一種材料(liào)一個料筒的方法。
(3) 排(pái)除雜(zá)料汙(wū)染
a. 檢查(chá)材料輸送(sòng)過程是否有異物混入;
b. 檢查回料是否幹淨;
c.檢查附機和料筒(材料輸送過程)是否清理幹淨。
(4) 定期清理(lǐ)模具
立式包膠注塑廠建議您注射成型前應先清理模具,黑紋有可能是滑塊(kuài)和頂針的潤滑油脂所造(zào)成的,應定期清潔頂針和滑塊。應定期清潔或拋光流道係統表(biǎo)麵,以免(miǎn)這些區域累積(jī)汙(wū)垢。另外,黑紋也可能是受到料筒壁麵或螺杆(gǎn)表麵汙染,特別是轉換塑料注塑成型時,前一種(zhǒng)塑料可能還(hái)殘留在料筒內,需要完全清理。
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