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模具製造技術(shù)是現代製(zhì)造技術重要組成部分,如模具(jù)CAD/CAM技術,模具激光快速成型技術,模具精(jīng)密成形技術,模具超(chāo)精密(mì)加工技術,模具設 計采用有限元法、邊(biān)界元法進行流動、冷卻、傳熱過程動態模(mó)擬技術,模具CIMS技術,已開發模具DNM技術以及數控技術等,幾乎覆蓋了所有現代製造技(jì)術。
現代模具(jù)製造技(jì)術(shù)朝著加快信息驅動、提高(gāo)製造柔性、敏捷化製造及係統化集成方向發(fā)展,東莞市德盈鋁製品有限公司的五金模具李(lǐ)經理說,具體可以分為下麵幾個方向。
一、高速銑削:第三代製(zhì)模技(jì)術
高速銑削加(jiā)工不(bú)但具有加工速(sù)度高以及良好加工精度表麵質量,而(ér)且與傳(chuán)統切削加工相(xiàng)比具(jù)有溫升低(加工工件隻升高3℃),熱變形小,因而適合於溫度熱變形敏感(gǎn) 材料(如鎂合金等)加工;還由於切削力小,可適用於薄壁及剛性差零件加工;合(hé)理選用(yòng)刀具切(qiē)削用量,可實現硬材料(HRC60)加工等一係(xì)列優點。因此,高速(sù)銑削加工技術仍當(dāng)前熱門話題,它(tā)已(yǐ)向更高敏捷化、智能化、集成化(huà)方向發展(zhǎn),成為第(dì)三代製模技術。
二、電火花銑削“綠色”產品技術
從 國外電加(jiā)工機床來看,不論(lùn)從性能(néng)、工藝指標、智能化、自動化程度都已達到了相當高水平(píng),目前國外新動向進行電火花銑削加工技術(電火花創(chuàng)成加工技術(shù))研究(jiū) 開發,這一種替代傳統用成(chéng)型電極(jí)加工型腔新技術,它用高速旋(xuán)轉簡單管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數控(kòng)銑一樣),因此不再需要製造複雜成型電極,這顯然 電火花成形加工領域重大(dà)發展。
最(zuì)近,日本三(sān)菱公司推出(chū)了EDSCAN8E電火花創成加工機床又有新進展。該機能(néng)進行電極損(sǔn)耗自動(dòng)補償,Windows95上為該機開發專用CAM係統,能 與AutoCAD等通用(yòng)CAD聯(lián)動,並可進行線精度測量,以保證(zhèng)實現高精(jīng)度加工。為了確認加工形狀有無異常(cháng)或殘缺,CAM係統還可實現仿真加(jiā)工。
電火花加工技術進步同時(shí),電火花加工(gōng)安全防護技術(shù)越來(lái)越受到人們重視,許多(duō)電加工機(jī)床都考慮了安全防護技術。目前歐共體已規定沒有“CE”標誌機(jī)床不能(néng)進入歐共體市(shì)場,同(tóng)時國際(jì)市場也越來越重視安全防(fáng)護技術要求。
目前,電火花加工機床主要問題輻(fú)射(shè)騷擾(rǎo),因為它對安全、環保影響較大,國際市場越來越重視“綠色”產品情況下,作為(wéi)模具加工主導設備電火花加(jiā)工機床“綠色”產品(pǐn)技術,將今後必須(xū)解(jiě)決難題。
三、新一代模具CAD/CAM軟件技術
目前,英、美、德等國及我國一些高等院校科研院所開發模具軟件,具有新一代模具CAD/CAM軟件智能化、集成化、模具可製造性評(píng)價等特點。
新(xīn)一代(dài)模具軟件(jiàn)應建立從模具設計實踐歸納總結出大量知識上。這些知(zhī)識經過了(le)係統化科學化整理,以特定形式存儲工程(chéng)知識庫並能方便地(dì)被模具所調用。智能化軟件 支持下,模(mó)具CAD不再對傳統設計(jì)與(yǔ)計算方法模仿,而先進設計理(lǐ)論指導下,充分(fèn)運用本領域(yù)專家豐富知識成功經驗,其(qí)設計結果必然(rán)具有合理性先進性。
新(xīn) 一代模具軟件以立體思想、直觀感(gǎn)覺來設計模具結構,所(suǒ)生成三維結構信息能方便地用於模(mó)具可製造性評價數控加工,這就要求模具(jù)軟件三維參(cān)數化特征造型、成型 過程模擬、數控加工過(guò)程仿真及信(xìn)息交流組織與管理方麵達到相(xiàng)當完善程度並有較高集成化水(shuǐ)平。衡量軟件集成(chéng)化程度高低,不(bú)僅要(yào)看功(gōng)能模塊否齊全,而且要看這 些(xiē)功能模塊(kuài)否共用同一數(shù)據模型,否以統一方式形成全(quán)局動態(tài)數據庫,實現信息綜合管理(lǐ)與共享,以支持模具設計、製造、裝配、檢驗、測試及投產全過程。
模具可製造性評價功能新一代模具(jù)軟件作用十分重要,既要對多方案進行篩選,又要對(duì)模具設計過程(chéng)合理性經濟性進行評估(gū),並為模具設計者提(tí)供修改依據。
新 一代(dài)模具軟件,可製造性評價(jià)主要包括模(mó)具設計與製造費用估算、模具可裝配性評價、模具零件製造(zào)工藝性評價、模具結構及成形性能(néng)評價等。 新一代(dài)軟(ruǎn)件還應有麵向裝配功能,因為模具功能隻有(yǒu)通過其裝配結構才能(néng)體現出來。采(cǎi)用麵向裝配設計(jì)方法後(hòu),模具裝配不再(zài)逐個零件簡單拚裝,其數據結構既能描 述模具功能,又(yòu)可定義模具(jù)零部件之間相(xiàng)互關係裝配特征,實現零(líng)部件關聯,因而能(néng)有效保證模具質(zhì)量。
四、先進快速模具製造技術
1、激光快速成型技術(RPM)發展訊速,我國已達到國際水平,並逐步實(shí)現商品化。世界上(shàng)已(yǐ)經商業化快速(sù)成形工(gōng)藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分層分體製造)、SLS(選(xuǎn)擇性激光燒結(jié))、3D-P(三維(wéi)印刷)。
清 華大學最先引進了美國3D公司SLA250(立體光刻或稱光敏樹脂激光固化)設備與技術並進行開發研究,經幾年努力(lì),多次改進,完善、推出了“M- RPMS-型多功能快速原型製造係統(tǒng)”(擁有分層實體製造-SSM、熔融擠壓成型-MEM),這我國自(zì)主知識產權世界唯一擁有兩種快速成形工藝係統(國家 專利),具有較好性(xìng)能(néng)價格比。
2、無模多點成形技術用高度可調衝頭群體代替傳統(tǒng)模具進行板材曲麵成(chéng)形(xíng)又一(yī)先進製造技術,無模多(duō)點成形係統以CAD/CAM/CAT技術為主要手段(duàn),快速經濟(jì) 地實現三維曲麵自動成形。吉林工大承擔了有關無模成形國家重點(diǎn)科技攻關項目,已自主設計並製造了具有國際領先水(shuǐ)平無模多點成形設備。
我 國(guó)這項技術與美國麻省理(lǐ)工學院、日本東京大學、日本東京工業大學相比(bǐ),理論研究實際應用方麵均處領先地位,目(mù)前(qián)正(zhèng)向著推廣應用方麵發展。
3、樹脂衝(chōng)壓模具首次國產轎車試製得到成功應用。一汽模具製造有限公司設計製造了12套(tào)樹脂模具用於全(quán)新小紅旗轎車改型試製,這12套模具分別行李箱、發 動機罩、前後左右(yòu)翼子板等大型複雜內外覆(fù)蓋(gài)件拉延模(mó)具,其主(zhǔ)要特點模(mó)具型麵以CAD/CAM加工主模型(xíng)為基準,采用瑞士汽巴精化高強度樹脂澆注成形,凸凹 模間隙采用進口專用蠟片準確(què)控製,模具尺寸精度高,製造(zào)周期(qī)可縮短二分之一至三分之二,製造費用可節省(shěng)1000萬元左右(12套模具)。為我國轎車試(shì)製(zhì)小 批量生(shēng)產開辟了(le)一(yī)條新途徑,屬國內首(shǒu)創。瑞士汽(qì)巴精化有關專家認為可達90年代國際水平。
五、現場化模具檢測技術
精(jīng)密模具發展,對測量要求越來越高。精密三坐標測量機,長期(qī)以來受環境限製,很少生產(chǎn)現場使用。新一代(dài)三座標測(cè)量機基本上都具有溫度補(bǔ)償及(jí)采(cǎi)用抗(kàng)振材料,改(gǎi)善(shàn)防塵措施(shī),提高環境適應(yīng)性使用可靠性,使其能方便地安裝(zhuāng)車間(jiān)使用,以實現測量現場化特(tè)點。
六(liù)、鏡麵拋(pāo)光模具表麵工程技術(shù)
模(mó)具拋光技術模具表麵工程重要組成部分(fèn),模(mó)具製造過程後處理重要工藝。目前,國內模具拋光至Ra0.05μm拋光設備(bèi)、磨具磨料及工藝,可以基本滿足需要, 而要拋至Ra0.025μm鏡麵拋光(guāng)設備、磨(mó)具磨料及工藝尚處摸索(suǒ)階段。隨著鏡麵注塑模具生產(chǎn)大(dà)規模應用,模具拋光技術就(jiù)成(chéng)為模(mó)具生產關鍵問題。由於國內 拋光工藝技術及材料等方麵還存一定問題,所以(yǐ)如傻瓜相機鏡頭注塑模、CD、VCD光盤及工(gōng)具透明度要求高注塑模仍有很大一部分依賴進口。
值得(dé)注意(yì),模具表麵拋光不單(dān)受拋光設備工藝技術影響,還受模具材料鏡麵度影響,這一點還沒有引起足夠重視,也就說,拋光本身受模具材料製(zhì)約。例如,用(yòng)45# 碳素鋼做注塑模時,拋光至Ra0.2μm時,肉眼可見明顯缺陷,繼續拋下去隻能增加光亮度,而粗(cū)糙度已無望改善,故目前國內鏡麵模具生產往(wǎng)往采用進口模具 材料,如瑞(ruì)典一勝百136、日本大(dà)同PD555等都能獲(huò)得滿(mǎn)意鏡麵度。
鏡麵模具材料不單化學成(chéng)分問題,更主要冶煉時要求采用真空脫氣、氬氣保護鑄錠、垂直連鑄連軋、柔鍛等一係列先進工藝,使鏡麵模具鋼具內部缺陷(xiàn)少、雜質粒度細、彌散程度高、金屬晶(jīng)粒度細、均勻度好(hǎo)等一係列優點,以達到(dào)拋(pāo)光至鏡麵模具鋼要求。
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