在級（jí）進模（mó）的衝壓（yā）生產中，針對衝壓（yā）不良（liáng）現（xiàn）象必須做到具體分析，采取行之（zhī）有效的處理對策，從根本上解決所發生（shēng）之問題，如此才能降低生產成本，達到生產（chǎn）順暢。以下就生產中常見的衝壓不良現（xiàn）象其（qí）產生的原因及處（chù）理對策分析如下（xià），供（gòng）模具維修人員參考。

1．衝件毛（máo）邊

原因：a、刀口（kǒu）磨損； b、間隙過大研修刀口後效果不明顯（xiǎn）；c、刀（dāo）口崩角； d、間隙不合理上（shàng）下偏（piān）移或（huò）鬆（sōng）動； e、模具上下錯位。

對策：a、研修刀口；b、控（kòng）製凸凹（āo）模加工精度或修改設計間隙；c、研修刀口（kǒu）；d、調整衝裁間隙確認模板（bǎn）穴孔磨損或成（chéng）型件加工精（jīng）度等問題；e、更換導（dǎo）向件或重新組模。

2．跳屑（xiè）壓傷

原因：a、間（jiān）隙偏大； b、送料不當（dāng）；c、衝壓油滴太快（kuài），油粘；d、模具未退磁；e、凸模磨損，屑料（liào）壓附於凸模上（shàng）；f、凸（tū）模太（tài）短，插（chā）入凹模長度不足；g、材（cái）質較硬，衝切形狀簡單；h、應急措施。

對策：a、控製凸凹（āo）模加工精度或修改設計間隙；b、送至適當位置時修剪料帶並及時清理（lǐ）模具；c、控製衝壓油滴油量，或更換油種降低粘度；d、研（yán）修後必須退磁（衝鐵料更須注意）；e、研修凸模刀口； f、調整凸模刃入凹模長度；g、更換材料，修改設計。凸模（mó）刃入端麵裝頂出或修出斜麵或（huò）弧性（xìng）（注意方向）。減少凸模（mó）刃部端麵與屑料之貼合麵積；h、減小凹模刃口的鋒利度，減小凹模刃口的研修量，增加凹模直（zhí）刃（rèn）部表麵的粗糙度（被覆），采用吸塵器吸廢料。降低衝速，減（jiǎn）緩（huǎn）跳屑

3．屑（xiè）料阻塞

原因：a、漏料孔偏（piān）小；b、漏（lòu）料（liào）孔偏大，屑料翻滾；c、刀口磨損，毛邊較大；d、衝壓油滴（dī）太快，油粘；e、凹模直刃部表麵粗糙，粉屑燒結附著於刃（rèn）部；f、材質較軟；g、應急措施。

對策：a、修改漏料孔；b、修改漏料孔；c、刃修刀口；d、控製滴油量，更換（huàn）油種；e、表麵（miàn）處（chù）理，拋光，加工時（shí）注意降低表麵粗糙度；更改材料，f、修改衝裁間隙；g、凸模刃部端麵修出斜度或（huò）弧形（注意方向），使用（yòng）吸塵器，在墊板落料孔處加（jiā）吹氣。

4．下料偏位尺寸變異

原因：a、.凸凹模刀口磨損，產生毛邊（外形（xíng）偏大，內孔偏小）；b、設計尺寸及間隙不當，加工精度（dù）差；c、下料位凸模及凹模鑲塊等偏位，間隙不均；d、導正銷磨損（sǔn），銷徑不足；e、導（dǎo）向件磨損；f、送（sòng）料機送距、壓料、放鬆調整不當；g、模具閉模高度調整不當；h、卸（xiè）料鑲塊壓料位（wèi）磨損，無壓料（強壓）功能（材料牽引翻料引發衝（chōng）孔小）；i、卸料

對策：a、研修刀口； b、修改設（shè）計，控製加工（gōng）精度；c、調整其位置精度，衝裁（cái）間隙；d、更換導正銷；e、更換導柱、導套；f、重（chóng）新調整送料機；g、重新調整閉模高度；h、研磨或更換卸料（liào）鑲塊，增加強壓功能（néng），調整壓料；i、減小強壓深（shēn）度；j、更換材料，控製進料質量；k、凸模刃部端麵（miàn）修出斜（xié）度或弧形（注意方向），以改善衝切時（shí）受力狀況（kuàng）。許可時下料部位於卸（xiè）料鑲塊上加設導位功能。

5．卡料

原因（yīn）：a、送料機送距（jù）、壓料、放鬆調整不當；b、生產中送（sòng）距產生變異；c、送料機故障；d、材料弧（hú）形，寬度超差，毛（máo）邊（biān）較大；e、模具衝壓異常，鐮刀彎引發；f、導料孔（kǒng）徑不足，上模拉料；g、折彎或撕切位上下脫料不順；h、導料板之脫料功能設置不當，料帶上（shàng）帶；i、材料薄，送進中翹曲；j、模具架設不當，與送料機（jī）垂直度偏差較大。

對策：a、重新調整；b、重新調整；c、調整及維（wéi）修；d、更換材料，控製進料質（zhì）量；e、消除料帶鐮刀彎；f、研修衝（chōng）導正孔凸（tū）、凹模；g、調整脫料彈簧力量等；h、修改導料板，防料帶（dài）上帶；i、送料（liào）機與模（mó）具（jù）間（jiān）加設上下（xià）壓（yā）料，加設上下擠料（liào）安全開關；j、重新架設模具（jù）。

6．料帶鐮刀彎

原因：a、衝壓毛邊（ 特別是載體（tǐ）上）；b、材料毛邊，模具無切邊；c、衝床深度不當（太（tài）深或太淺）；d、衝件壓傷，模內有屑料；e、局部壓料（liào）太深或壓到部局部損傷（shāng）；f、模具（jù）設計（jì）。

對策：a、研修下料刀口； b、更換材（cái）料，模具加設（shè）切邊裝置；c、重（chóng）調衝（chōng）床深度；d、清理（lǐ）模具，解決跳屑和壓傷問題；e、檢查並調整各位卸（xiè）料及凹模（mó）鑲塊高度尺寸正確，損傷位研修（xiū）；f、采用整彎機構（gòu）調整。

7．凸模斷裂崩刃

原因：a、跳（tiào）屑、屑（xiè）料（liào）阻（zǔ）塞、卡模等導致；b、送料不當，切半料；c、凸模強度不足；d、大小凸模相距太近，衝切時材料牽引，引發小（xiǎo）凸模斷；e、凸模及凹（āo）模局部（bù）過於尖角；f、衝裁間隙偏小；g、無衝壓（yā）油或（huò）使用的衝壓油揮發性較強；h、衝裁間隙不（bú）均、偏移，凸、凹模（mó）發生幹涉；i、卸料鑲塊精度差或（huò）磨損，失去精密導向功（gōng）能；j、模具導向不準、磨（mó）損；k、凸、凹模材質選用不當，硬度不當；i、導料件（銷）磨損； m、墊片加設不當。

對策：a、.解決跳屑、屑料（liào）阻（zǔ）塞、卡模等問題； b、注意送料，及時修剪（jiǎn）料帶，及時清理模具；c、修改設計，增加凸模整體強度，減短（duǎn）凹（āo）模直刃部尺寸（cùn），注意凸模刃（rèn）部端麵修出斜度或弧形，細小部後切；d、小凸模（mó）長度磨短相對大凸模一個料厚以上；e、修改設計；f、控製凸凹模加工精度或修改設計間隙，細小部衝切間隙適當加大（dà）；g、調整衝壓油滴油量或更換油種；h、檢查各成形件精度，並施以調整或更（gèng）換，控製加工精度；i、研修（xiū）或更（gèng）換（huàn）；j、更換導柱、導套，注意日常保（bǎo）養；k、更（gèng）換使用材質，使用合適硬度；i、更換導料件； m、修正，墊片數盡可少，且使用（yòng）鋼墊，凹模下（xià）墊片需墊在墊塊下（xià）麵。

8．折彎（wān）變（biàn）形尺寸變異

原（yuán）因：a、導正銷磨損，銷徑（jìng）不足；b、折彎導位部分精度差（chà）、磨損；c、折彎凸（tū）、凹模磨損（sǔn）（ 壓損（sǔn））；d、模具讓位不足；e、材料滑移，折彎凸、凹模無導位功能，折彎時未施以預壓；f、模具結構及（jí）設計尺寸不良；g、衝件毛邊，引發折彎不良；h、折彎部位凸模、凹模加設墊片較多（duō），造成尺寸（cùn）不穩定；i、材料厚度尺寸變異；j、材料（liào）機械形能變異。

對策：a、更換導正銷；b、重新（xīn）研磨或更換；c、重新研磨或更換；d、檢查，修正；e、修改設計，增（zēng）設導位及預壓功能；f、修改設計尺寸，分解折彎，增加折彎整形等；g、研修下（xià）料位刀（dāo）口； h、調整，采用整體鋼墊；i、更換材料，控製進料質量；j、更換材料，控製進（jìn）料質量。

9．衝件（jiàn）高（gāo）低（一模多（duō）件時）

原因：a、衝件毛邊；b、衝件有壓傷，模內有屑（xiè）料；c、凸、凹模（折彎（wān）位）壓（yā）損或損傷（shāng）；d、衝剪時翻（fān）料；e、相（xiàng）關（guān）壓料（liào）部位磨損、壓（yā）損；f、相（xiàng）關撕切位撕（sī）切尺（chǐ）寸不一致，刀口磨損； g、相關易斷位預切深度不一致，凸凹模有磨損或崩刃； h、相關打凸部位凸凹模有崩刃或磨損較為嚴重； i、模具設計缺陷（xiàn）。

對策：a、研修下料位刀口； b、清理（lǐ）模具，解決（jué）屑料上浮（fú）問題；c、重新研修或更換新件；d、研修衝切刀口，調整或（huò）增（zēng）設強壓（yā）功（gōng）能；e、檢查（chá），實（shí）施（shī）維護或更換；f、維修或更換，保證撕切狀況一致； g、檢查預切凸、凹模狀況，實施維護或更換；h、檢查凸、凹模狀況（kuàng），實施維護或更換；i、修改設計，加（jiā）設（shè）高低（dī）調整（zhěng）或增設整形工位。

10．維護不（bú）當

原因：a、模具無防呆功能（néng），組模時疏（shū）忽導致裝反方（fāng）向、錯位（指不同工位）等；b、已經偏移過間（jiān）隙之鑲件未按原狀複原。

對（duì）策：a、修改模具，增防呆功能；b、采模具上做記（jì）號等（děng）方式，並在組模後對照（zhào）料帶做必要的檢查、確認，並做出書麵記錄，以便查詢。

在衝壓生產中，模具的日常維護作業至關重要，即日常注意檢查衝壓機及模具是否處於正（zhèng）常狀態，如衝壓油的（de）供給（gěi）導向部的加油。模具上機前（qián）的檢查（chá），刃（rèn）部的檢查，各部位鎖緊（jǐn）的確認等，如此可避免許多突發性事故的產生。修模時一定要先想而後行，並認真做好記錄積累經驗。

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