深(shēn)圳市科(kē)翔模具有限公司
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區第二工業區24棟A區
1.設計時,先考慮哪些(xiē)壁厚處(chù)需要掏空,哪些表麵的縮痕需要消除(chú),再(zài)考慮如何連接這些部位(wèi)成為氣道。
2.大的結構件(jiàn):全(quán)麵打薄,局部加厚為氣道。
3.氣道應依(yī)循主要的(de)料流方向均衡地配置到整個模腔上,同時應避免閉路式氣道。
4.氣道的截麵形狀(zhuàng)應接近圓形,以使氣(qì)體流動順暢;氣道的截麵大小要合適,氣道太小可能引起(qǐ)氣(qì)體滲透,氣道(dào)太大則會引起熔接(jiē)痕或(huò)者氣穴。
5.氣道應(yīng)延伸到最後充填區域(一般在非外觀麵上),但不需延伸到型腔邊緣。
6.主(zhǔ)氣道應盡量簡單,分支氣道長(zhǎng)度(dù)盡量相等,支氣道末端可逐步縮小,以阻止氣體加(jiā)速。
7.氣道(dào)能直則不彎(彎越少越好(hǎo)),氣道轉(zhuǎn)角處應采用(yòng)較大的圓角半徑。
8.對於(yú)多腔模具,每個型腔都需由獨立(lì)的氣嘴供氣。
9.若有可能,不(bú)讓氣體(tǐ)的推進有第二種選擇。
10.氣體應局限(xiàn)於氣道內,並穿透到(dào)氣道的末端。
11.精確的型腔尺寸非常重要。
12.製品各部分(fèn)勻稱的冷卻非常重要。
13.采用澆(jiāo)口進氣時,流動的平衡性對均勻的氣體穿透非常重要。
14.準確的熔(róng)膠注射量非常重要,每次注射量誤差不應超過0.5%。
15.在(zài)最後充填處設置溢料井,可促進氣體(tǐ)穿(chuān)透,增(zēng)加(jiā)氣道掏空率,消除遲滯痕,穩定製品品質。而在型腔和溢料(liào)井之間加設閥澆口,可確保最後充填發生在溢料井內。
16.氣嘴進氣時,小(xiǎo)澆口可防止氣體倒流入澆道。
17.進澆口可置於薄壁處,並且和進氣口保持30mm以(yǐ)上的(de)距離,以(yǐ)避免氣體滲透和倒流。
18.氣嘴(zuǐ)應置(zhì)於厚壁處,並位於離最後充填處最遠的地方。
19.氣嘴出氣口(kǒu)方向應盡量和料流方向一致。
20.保持熔(róng)膠流動前沿(yán)以均衡速度推進(jìn),同時避免形成V字型熔膠流動前沿(yán)。
21.采用缺料注射時,進氣(qì)前未充填的型腔體積以不超過氣道總體積的一半為準。
22.采用(yòng)滿料注射時,應參照塑料的壓力、比容和溫度(dù)關係圖,使氣道(dào)總體積的一半約等於型腔內塑料的體積收縮量。
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