深圳市科(kē)翔模(mó)具有限公司
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模(mó)具的結構雖然由於塑料品種和性能、塑料製品的形狀(zhuàng)和結構以及注射機的類型等(děng)不同而可能千變萬化,但是基本結構是一致的(de)。模具注(zhù)塑機主要由澆注係統、調溫係統、成型零(líng)件和結構零件組成。其中澆注係統和成型(xíng)零件是與塑(sù)料直接接觸部分,並隨塑料和製品而變化,是塑模(mó)中最複雜,變化最大,要求加工光潔度和精度最高的部(bù)分。
注塑模具(jù)由動模和定模(mó)兩部分組成,動模安裝在注射成型機的移動模板上,定模安裝在注射成型機(jī)的固定模板上。在注射成型(xíng)時動模(mó)與定模閉合構成澆注係統和型(xíng)腔,開模時動模和定模分離以便取出塑料製品。為了減少繁重的模具設計和製造工作量,注塑模大多采(cǎi)用了標準模(mó)架。
澆(jiāo)注係統
澆注係統是指塑料(liào)從射嘴進入型腔前的流道(dào)部分,包括主流道、冷料穴、分流道和澆口等。
澆注係統又稱(chēng)流道係統,它是將(jiāng)塑料(liào)熔體由注(zhù)射機噴嘴引向型腔的一組進料通道,通常由主流道(dào)、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接關係到塑料製品(pǐn)的成型質量和生(shēng)產(chǎn)效率(lǜ)。
主流道(dào)
它是模具中連接注塑機射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道頂部呈凹形以(yǐ)便與噴嘴(zuǐ)銜接。主(zhǔ)流道進口直徑應略(luè)大於噴嘴直徑(0.8mm)以避(bì)免溢料,並防止兩者因銜接不準而發生的(de)堵截。進(jìn)口直(zhí)徑根據製品大(dà)小而定,一般為4-8mm。主流道直徑應向內擴大呈3°到5°的角度,以便流(liú)道贅物的脫模。
冷料穴
它是(shì)設在(zài)主流(liú)道末端的一個空穴,用以捕集射嘴端部兩(liǎng)次注射之(zhī)間所產生的冷料,從而防止分流道或澆(jiāo)口的堵塞。如果冷(lěng)料一旦混入型腔,則所製製品中就容易產生內應力。冷(lěng)料穴的直徑約8-10mm,深度為6mm。為了便於脫模,其底部常由脫模杆承擔。脫模(mó)杆的頂部宜設計成曲折鉤形(xíng)或設(shè)下陷溝槽,以便脫模時能順利(lì)拉出主流道贅物。
分流道
它(tā)是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔(róng)料以等速度充滿各型腔,分流道在塑模上(shàng)的(de)排列應成對稱(chēng)和等(děng)距離分布。分流道截麵的形狀(zhuàng)和(hé)尺寸對塑料熔體的流(liú)動、製品脫模和模具製造的(de)難易都有影響。
如果按相(xiàng)等料量的流動來說(shuō),則以圓形截麵的流道阻力最小。但因圓柱形流道的比表麵小,對分流道贅物的冷卻不利,而且這種分流(liú)道必須開設在兩半模(mó)上(shàng),既費工又不易對準(zhǔn)。
因此,經常(cháng)采用的是梯形或半圓形截麵的分流道,且開設在帶有脫模杆的一半模(mó)具上(shàng)。流道表(biǎo)麵必須拋光以減少流動阻力提(tí)供較快的(de)充模速度。流道的尺寸決定於塑料品(pǐn)種,製品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說(shuō),分流道截麵寬(kuān)度均不超過8m,特大的可達10-12m,特小的2-3m。在滿足需(xū)要的前提(tí)下應盡量減小截麵積,以增加分流道(dào)贅物和延長冷卻時間。
澆口
它是接通主流道(或分流道)與型腔的通道。通道的截麵積可以與主(zhǔ)流道(或分流道)相等,但通常都是縮(suō)小的。所以它是(shì)整個流道係統中截麵積最(zuì)小的部分。澆口的形(xíng)狀和尺寸對製品質(zhì)量影響很大。
澆口的作用是(shì):
A、控製料流速度:
B、在注射中可因存於這部分的熔料早凝而(ér)防止倒流:
C、使通過的熔料受到較強的剪(jiǎn)切而升高溫度,從(cóng)而降低表觀粘度以提高流動性:
D、便於製品與流道係統分離。澆口形狀、尺寸和位置(zhì)的設計取決於塑料的性質、製品的大小和結構。一般澆口的截(jié)麵形狀為矩形或圓形(xíng),截麵積宜小而(ér)長度宜短(duǎn),這不僅基於上(shàng)述作用,還因為小澆口變大較容易,而大澆口縮小(xiǎo)則很困難。澆口位置一般應選在製品最厚而又不(bú)影響外觀的地(dì)方。
澆口(kǒu)尺寸的設計應考慮到塑料熔體的性質。型腔它是(shì)模具中成型塑料製品的空間。用(yòng)作構成型腔的組件統稱為成(chéng)型零件。
各個成型零件常有專用名稱。構成(chéng)製品外形的成型零件稱為凹模(又稱陰(yīn)模),構成製品內部形狀(如孔、槽等)的稱為型芯或凸模(又稱陽模)。設計成型零件時首先要根據塑料的性能、製品的幾何形狀、尺寸公差和使用要(yào)求來確定型腔的總體結(jié)構。
其次是根據確定的(de)結構選(xuǎn)擇分型麵、澆(jiāo)口和排氣孔的位置以及脫模方(fāng)式。
最後則按控製(zhì)品尺寸進行各零件的設計及確定各零件之間的組合方式。塑(sù)料熔體進入型腔時具有很高的(de)壓力,故成型零件要進行合理地選材(cái)及強度和剛度的(de)校核。
為保證塑料製品表麵的光潔美觀和容易脫模,凡(fán)與塑料接觸的表麵,其粗糙(cāo)度Ra>0.32um,而且要(yào)耐腐蝕。成型零件一般都通過熱處理來提高(gāo)硬度,並選用耐腐蝕的鋼(gāng)材製造。
調溫係統
為了滿足注射工藝對模具溫度的要求,需要有(yǒu)調溫係統對(duì)模具的溫度進行調節。對於熱(rè)塑性塑料(liào)用注塑(sù)模,主要是設計冷卻係統(tǒng)使模具冷卻。模具(jù)冷卻的常用(yòng)辦法是在模具內開設冷卻水通道,利用(yòng)循環流動的冷卻水帶走模具的熱量;模具的加熱除(chú)可(kě)利用冷卻水通(tōng)道熱水(shuǐ)或蒸汽外,還可在模(mó)具內部和周圍安裝電加熱元件。
成(chéng)型零件
是指構成製品形狀的各種零件,包括(kuò)動模、定模和型腔、型芯、成型(xíng)杆以及排氣口等。成型部件由型芯和凹模組成(chéng)。型芯形成(chéng)製(zhì)品的內表麵,凹模形(xíng)成製品的外表麵形狀。合模後型(xíng)芯和型(xíng)腔便構成了模具的型腔。按工藝(yì)和製(zhì)造要求,有時(shí)型芯和凹模由若(ruò)幹拚塊(kuài)組合而成,有(yǒu)時做成整體,僅在易損壞、難加(jiā)工的部位采用鑲件(jiàn)。
排氣口
它是在模具中開設的一(yī)種槽形出氣口,用以排出原有的及(jí)熔料帶入的氣(qì)體。熔料注入型腔時,原存於型腔(qiāng)內的空氣以及由熔體(tǐ)帶入的氣體必須在料流(liú)的(de)盡頭通(tōng)過排氣口向模外排出,否則將會使製品帶有氣孔、接不良(liáng)、充模不滿(mǎn),甚至積存空氣因受(shòu)壓縮產生高溫而將製品燒傷。
一般(bān)情況下,排氣孔(kǒng)既可設在型腔內熔料流動的盡頭,也可設在塑模的分型麵上。後者是在凹模一(yī)側開設深0.03-0.2mm,寬1.5-6mm的淺槽。注射中,排氣孔不會有很多熔料滲出(chū),因為熔料會在該處冷卻固化將通道堵死。排(pái)氣口的(de)開設位置切勿對著操作人(rén)員,以防熔料意外噴出傷人(rén)。此外,亦可利用頂出杆與頂出孔的配合間隙,頂塊和脫模板與型芯的配合間隙等來排氣。
結構零件
它是指構成模具(jù)結構的各(gè)種零件,包括:導向、脫模、抽芯以及分型的各(gè)種零件。
如前(qián)後(hòu)夾板、前後扣模板、承壓板、承壓柱、導向柱、脫模板、脫模杆及回程杆等。
1.導(dǎo)向部件
為了確保動模和定模在合模(mó)時能準確對中,在模具(jù)中必須設置導向部件。在注(zhù)塑模中通(tōng)常采用四組導柱與導套來組成導向部件,有時還需在動模和定模上分別設置互相吻合的內、外(wài)錐麵來輔助定位。
2.推出機構
在開模過程中,需要有推出機構(gòu)將塑料製品及其在流道內的凝(níng)料推出或拉出。推出固(gù)定(dìng)板和推板用以夾持推杆。在(zài)推杆中一般還固定有複位杆,複(fù)位杆在動、定模(mó)合模時使推(tuī)板複位。
3.側抽芯機(jī)構
有些帶有側凹或(huò)側孔(kǒng)地塑料製品,在被推出以前必須先進行側向分型,抽出側向型芯(xīn)後方能順利脫模,此時需要在(zài)模具中設置(zhì)側抽芯機構。
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