塑膠模具對於製（zhì）件的生產（chǎn）是十（shí）分關鍵的，其中壓料麵的研（yán）修對於模具有一定的影響，壓料（liào）麵的精度是影響拉（lā）延模的重要（yào）因素。

在大（dà）多數情況（kuàng）下都是將研壓料麵直接墩死，能有效的將（jiāng）加工速度大（dà）大提高。然後在墩死的研壓（yā）料麵在模具調試過程中總會出現不易著色的問題，主要是因為墩死（sǐ）狀態研修時設備的噸位過大。

由於調試（shì）壓料圈的受力和研修時的並不相同，在使用（yòng）氣墊後噸位達不到製定的研修時數值這才會使得壓料麵（miàn）出現時而鬆動，時而緊密貼合的情況。為了使得壓料麵著色更容（róng）易並且壓料（liào）麵能將原料研完，都（dōu）會采用帶（dài）氣墊的研（yán）修方式，配上合適（shì）的平衡塊，在蹭光以後就能確認壓料麵和平衡塊的著色情況。

當模具（jù）投入批量生產時（shí），壓料麵壓得太緊就會使得麵上的摩擦力變大，製件容易產生明顯的毛刺；而（ér）壓料麵過於鬆動，板料受到的約（yuē）束力較小就會產生聚料的現象，直（zhí）接影響到塑膠模具的使用壽命。

在不走料的前提下，為了保（bǎo）證壓料麵和平衡塊能夠均勻著色，盡可能使用最小的壓力。避免模具受損導致在檢驗時無法（fǎ）達到合格的標準。