注塑模具設計順序控製閥噴嘴（zuǐ）的模塑（sù）
傳統的多（duō）源注射促使在（zài）噴嘴之間出現熔合縫和流動痕跡。熔流與另（lìng）熔料流相遇時會（huì）形成氣囊,匯合成型

困難。計算機的流動模擬能明確熔合縫位置,並且在（zài）改（gǎi）變流動通道尺（chǐ）寸（cùn）和噴嘴位置時,可移動熔（róng）合縫使

其在不（bú）易見位置或減少重大的縫。當（dāng）模具已被製造出（chū）時,移動熔合縫（féng）的良機就（jiù）失去了,而且模擬程序不

能明了熔合（hé）縫實際的可見性。

      在製品質量要求很高髙的情況下,需要使用昂貴的開關式噴嘴並要附加控製（zhì）係統,這是（shì）熱流道的特殊

注塑加（jiā）工方法。噴嘴順序控製閥有順序（xù）式（shì）和串接式兩種模式方法,這兩（liǎng）種模式方法都需要使用獨立控製

的開關式噴嘴。噴嘴的控製采（cǎi）用下麵的方法之一

①噴（pēn）嘴順序控製利（lì）用注塑機中的芯片與控製程序同步

②利用注塑機啟動信號,觸發專門的控製設備

③利用注塑機螺杄運（yùn）動路徑上安裝的誘導傳感器的幫助。

順序式模塑:在多噴嘴的模腔內,這些（xiē）噴嘴相互（hù）獨立打開和關閉,利用熱流道係統的流變學平衡,改變澆口

尺寸（cùn）,使熔合痕修（xiū）正轉移到最優位（wèi）置串（chuàn）接式（shì）模塑（sù）:基於在充填型腔時,恰好（hǎo）在料流前鋒打開嘖（zé）嘴,成功地消

除熔合縫。此方法專門用於又長又窄的製品,如（rú）汽車窗戶密封條和車輛保（bǎo）險杠安置了一係列的噴嘴操作

原理（lǐ）說明如（rú）圖10-54所示。應該指出（chū）,注射從中間的噴嘴開始。臨（lín）近的噴嘴隻有當熔料前沿經過它們時

才打開（kāi）。中間的（de）噴嘴按照需要保持打開或關閉。當最（zuì）後一對噴嘴將（jiāng）型腔充滿後,所（suǒ）有（yǒu）的噴嘴（zuǐ）必須打開,

以實施保壓過（guò）程。噴嘴的數目和熱流道的幾何參數應該用模擬程（chéng）序建立。

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