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雙色注塑模具後(hòu)模隧道滑塊結構

文章來(lái)源: 亚洲精品久久久无码模具 人氣(qì):6918 發表時間:2023-05-13 09:55:29

1.主要模具結構(gòu)


雙色注塑模具後模隧道滑塊(kuài)結構(gòu),該模具的熱流道采用MOLD MASTERS品(pǐn)牌,雙色注塑產品定模型腔采用 Orvar Supreme 材料,熱處理後二次回(huí)火(huǒ)硬度為46~48HRC;雙色注塑模具動模型芯采用 Orvar Supreme 材料(liào),熱處理(lǐ)後二次(cì)回火(huǒ)硬度為50~52HRC;鑲件采用1.2767材料,熱處(chù)理(lǐ)後二次回火硬度為50-52HRC;齒輪采用1.2344材料,熱處理後二次回火硬度(dù)為50~52HRC,表麵進行氮化處理,硬度為10001080HV;齒條采用718日材料,材料出廠硬(yìng)度為35~38HRC,表麵進行氮化處理,硬度為650~700HV;頂出轉動軸采用P20材料,材料出廠硬度為32~35HRC,表麵進行(háng)氮化處理,硬度為650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌;其他標準件采用HASCO品牌的標準件。


2.雙色注塑(sù)過程解析


該雙色模具加工是(shì)典型的(de)旋轉動(dòng)模型芯的雙色注塑模具結構,配於L型(xíng)雙色注(zhù)塑機上(shàng)進行生產,雙色模具加工動模工作台不配備旋轉工作轉盤,通過旋轉動模型芯來實現兩種不同塑膠的雙色模具加工成型。


在一色產品雙色注塑成型完成後,定、動模打開,通過(guò)注塑機頂棍頂出動模型芯,再通過液壓缸帶動(dòng)動模型芯旋(xuán)轉到二(èr)色(sè)產品(pǐn)的(de)雙色注塑位置,然後,模具再次進行(háng)合模,當二色產(chǎn)品雙色注塑成型完成後,定、動模二次打開。通過安裝在模具內(nèi)部的二色位置的液壓二色產品缸將雙色注塑產品及(jí)冷流道頂出,完(wán)成一個雙色(sè)產向上副射嘴的(de)雙色注塑成型。


一色產品主射嘴實際雙色注塑生產過程中,產品頂出及型芯旋轉是連續工作的。在每個雙色注塑模具周期(qī)中,一色產品與二色產品同時雙色注塑成型,雙色注塑出一個一色產品和一個完整的雙(shuāng)色產品。每次雙色(sè)模具加工開(kāi)模後,二色位(wèi)置在先頂出產品和流道(dào)後,頂出轉動軸帶動動模定模平麵(miàn)圖型芯順時針和逆時(shí)針循(xún)環交替旋轉到下一個(gè)工作位置。

3.注意(yì)事項


(1)由於該雙色模具加工產品的一色產品澆口為熱流(liú)道轉冷流道牛角澆口,且(qiě)一色產品的冷流道在一色產品雙(shuāng)色模具加(jiā)工完後並沒有頂出,而是隨著動模型(xíng)芯旋轉到二色產品的雙色(sè)注塑位置,所以在二色產品的定模型腔上對應冷流道的位置(zhì)要設計通空,避免碰到流道損壞模(mó)具,如圖14-2所示。


(2)該雙色注塑模具結構中的齒輪采用標準齒形(xíng)設計(jì),齒條也可以采用線切割工藝加工,要(yào)注意齒端部要導圓,一般為R0.5mm就可以了(le),為了提高齒輪與齒條的壽命,需對齒輪與齒條進行表麵氮(dàn)化處理。


(3)該雙色注塑模具在動模型芯旋轉過程中,頂針板及頂針托板會隨著動模型芯一起(qǐ)頂出並(bìng)旋轉,在設計模(mó)胚時要注意設計足夠大的逼(bī)空,避免動模型芯及頂針(zhēn)板(bǎn)、頂針托板在(zài)回位時發(fā)生幹涉。


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