1.主要（yào）模具結構

　　雙色注塑模具前模隧道滑塊設計，由於該套模（mó）具所生產的雙色注塑機隻是比普通注塑機（jī）在操作工對麵的位置多了一個（gè）副射嘴，而注塑機動模不配有（yǒu）旋轉工作台。東莞市馬馳（chí）科雙色注塑模具廠分析該模具采用抽“刀片”結構實現雙色注塑成（chéng）型，不需要設計旋轉動模結構。

　　該模（mó）具的熱流道采用SYNVENTIVE品牌，定模型腔采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為（wéi）48~50HRC;動模型芯采用（yòng）1.2344材料，熱（rè）處（chù）理技（jì）術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC;動（dòng）模滑塊采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火（huǒ），硬度為48~50HRC;“刀片”采用1.2344材（cái）料，熱處理技術要求：淬火後回，硬度為48~50HRC,再進行表麵塗層（céng）處理;T形條采用1.2344材料，熱（rè）處理技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC,再進行表麵氮化（huà）處理，硬度為1000~1080HV;固定座采用P20材料，出廠硬度（dù）為28~32HRC,再（zài）進行表麵氮（dàn）化處理到650~700HV;液壓缸采用MERKLE品牌;其他標準件采用HASCO品牌的標（biāo）準件。

　　2.雙色注塑過程解（jiě）析（xī）

　　該模（mó）具的特點是在普通雙色注塑機上增加一個（gè）副射嘴後就可以生產雙色注塑塑料產品。

　　雙色注塑模具前模（mó）隧道滑塊設計，東莞市馬馳科雙（shuāng）色注塑模具廠雙色注塑機進行生產，其動模工作台不配有旋轉轉盤，在完成一色產品的（de）雙色注（zhù）塑後，不需要進行開模動作，通過（guò）液壓缸（gāng）帶動成型“刀片”即可實現兩次不同膠料雙色注塑型腔的切（qiē）換（huàn），從而在一個模具雙色注塑周期內實現（xiàn）兩種膠料的注塑（sù）成型。其模具製造（zào）和雙色注塑成本都有比較大的降低，生產效（xiào）率高，是雙色模具設計的典型案例。

　　“刀片”的材料一般采（cǎi）用H13(相當於我國的4Cr5MoSiV1)熱作（zuò）模具鋼，熱處理後硬度為48~50HRC,為了提高（gāo）此“刀片”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行（háng）塗層處理，般（bān）采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　3.注意事項

　　(1).由於該類雙（shuāng）色（sè）注塑產品結構的限製，在模具結構中“刀片”厚度的一般都不會太大，為3~5mm.該零件加工精度（dù）要求較高，一般采用線切割加工，配合好後，表麵需要進行塗層處理（lǐ）。一般采用DLC塗（tú）層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　(2).在兩（liǎng）相鄰“刀片”抽動後，會形成一個空間,雙色注塑出的產（chǎn）品上會多出部分產品特征，東莞市馬馳科雙色注（zhù）塑模具（jù）廠要提（tí）前檢查此多出的部位是否影響產品的外觀和裝（zhuāng）配功能。