1.主要模具結構

　　雙色注塑模具前（qián）模隧道滑塊設計，由於該（gāi）套模（mó）具所生產的雙（shuāng）色注塑機隻是比普通注塑機在操作工對麵的位置多了一個副射嘴，而注塑機動模不配有旋轉工作（zuò）台。東莞市馬馳科雙色注（zhù）塑模具廠分析（xī）該模具采用抽“刀片”結構實現雙色注塑成型，不需（xū）要設計（jì）旋轉動模結構。

　　該模具的熱流道采用（yòng）SYNVENTIVE品牌，定模型腔采用1.2344材料，熱處理技術（shù）要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬（yìng）度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材料，熱處理技術要（yào）求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;“刀片”采（cǎi）用1.2344材料，熱（rè）處（chù）理技術要求（qiú）：淬火後回，硬度為48~50HRC,再進（jìn）行表麵塗層（céng）處理;T形條（tiáo）采用（yòng）1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC,再（zài）進（jìn）行表麵氮化處理，硬度為1000~1080HV;固定座采用P20材料，出廠硬度為28~32HRC,再進行（háng）表（biǎo）麵（miàn）氮化（huà）處理到650~700HV;液壓（yā）缸采用（yòng）MERKLE品牌;其他標準（zhǔn）件采用HASCO品牌的標準（zhǔn）件。

　　2.雙色注塑過程解析

　　該模具的（de）特點是在普通雙色注塑機（jī）上增加一個副射嘴（zuǐ）後（hòu）就可（kě）以生（shēng）產雙色注塑塑料產品。

　　雙色注塑模具前模隧道（dào）滑塊設計，東莞市馬馳科雙色注塑（sù）模（mó）具廠雙色注塑機進行生產，其動模工作台不配（pèi）有旋轉轉（zhuǎn）盤，在完成一色產品的（de）雙（shuāng）色注塑後，不（bú）需要進行開模動作，通過（guò）液壓缸帶動成型“刀片（piàn）”即可實現兩次不同膠料雙色注塑型腔的切（qiē）換，從（cóng）而在一個模具（jù）雙色注塑周（zhōu）期內實現兩種膠料的注塑成（chéng）型。其模具製（zhì）造（zào）和雙色注塑成本都有比較（jiào）大的降低，生產效率高，是（shì）雙色模具設計的典型案例。

　　“刀片”的材（cái）料一般（bān）采用H13(相（xiàng）當於我國的4Cr5MoSiV1)熱作模（mó）具鋼，熱處理後硬度為48~50HRC,為了提高此“刀片”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行塗層處理，般采用DLC塗層（céng）中的WCC塗層（céng），塗層厚度為（wéi）0.003mm左右。

　　3.注意事項

　　(1).由於該類雙色注塑（sù）產品結構的限製，在（zài）模具結構中“刀片”厚度的（de）一（yī）般都不會太（tài）大，為3~5mm.該零件（jiàn）加工精度要求較高，一般采用線切割加工，配合好後，表麵需要進（jìn）行塗（tú）層處理。一般采用DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽動後，會形成（chéng）一個空間,雙色注塑出的（de）產品（pǐn）上會多（duō）出部分產品（pǐn）特征，東莞（wǎn）市（shì）馬馳科雙色注塑模具（jù）廠要（yào）提前（qián）檢查此多出的部位是否影響產品的外觀和裝配功能。

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