工藝性能（néng）

1．可鍛性：具有較低的熱鍛變形抗力，塑性好，鍛（duàn）造溫度範（fàn）圍寬，鍛（duàn）裂冷裂及析出網狀（zhuàng）碳（tàn）化物傾向低。

2．退火工藝性（xìng）：球化退火溫度範圍寬（kuān），退火硬度低且波（bō）動範圍小，球化（huà）率（lǜ）高。

3．切削加工性：切削用量大，刀具損耗低，加工表麵粗糙度低。

4．氧化、脫碳（tàn）敏感（gǎn）性：高溫加熱時抗氧化懷能好，脫碳速度慢（màn），對加熱介質不敏感，產生麻（má）點（diǎn）傾向小。

5．淬硬性：淬火後具有均勻而高的表麵（miàn）硬度（dù）。

6．淬透性：淬火後能獲得較深的淬硬層，采用緩和的淬火介質就能淬硬。

7．淬火變形開裂傾向：常規淬火體積變（biàn）化小，形狀翹曲、畸變（biàn）輕微，異常變形傾向（xiàng）低。常規淬火開（kāi）裂敏感性低，對淬火溫度及工件形狀不（bú）敏感。

8．可磨削性：砂輪相對損耗小，無燒（shāo）傷極限磨削用量大，對砂輪質量及冷卻條件不敏感，不易發生磨傷及磨削裂紋。

 

使用性能

1.密度小：塑料（liào）密度小，對於減輕機械設（shè）備（bèi）重量和節能具有重（chóng）要（yào）的意義，尤其是對車輛、船舶、飛機、宇宙航（háng）天器而言。

2.比強度和比剛度高：塑料的絕對強（qiáng）度不如金屬高（gāo），但塑料密度小，所以比強（qiáng）度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當高。尤其是以各種高強度（dù）的纖維狀、片狀和粉末狀的金屬或非金屬為填料製成的增強塑料，其比強度和比剛度比（bǐ）金屬還高。

3.化學（xué）穩定性好：絕大多（duō）數的塑料都有（yǒu）良好的耐酸、堿、鹽、水和氣（qì）體的性能，在一般的條件下，它們不與這（zhè）些物（wù）質發生化學反應。

4.電絕緣、絕（jué）熱、絕聲性能好。

5.耐磨和自潤滑（huá）性好：塑料的摩擦係數小、耐磨性好、有很好的自潤滑性，加上比強度高，傳動噪聲小，它可以在液體介質、半幹甚至幹摩擦條（tiáo）件下有效地工（gōng）作。它可以製成軸承、齒輪、凸輪（lún）和滑輪等機器零（líng）件，非常適用（yòng）於轉速（sù）不高、載荷不大（dà）的場（chǎng）合。

6.粘結能力強。

7.成型和著色性（xìng）能好。

維護和（hé）保養

1：模具長時間使用後必須磨刃口，研磨後刃口麵必須進行（háng）退磁，不能帶有磁性（xìng），否則易發生堵料。模具使（shǐ）用企業要做詳細記載、統計（jì）其使用、護理(潤（rùn）滑、清（qīng）洗、防鏽)及損壞（huài）情況，據此可發現哪些部件、組件已損壞，磨損程度大小，以提供發（fā）現和解決問（wèn）題的信息資料，以及該模具的成型工藝參數、產品所用材料，以縮短模具的試車時間，提高生產效率。應在注塑（sù）機（jī）、模具正常運轉情況下，測試模具各種（zhǒng）性能，並將最後成型的塑（sù）件尺寸測量出來（lái），通過這些信息可確定（dìng）模具（jù）的現有狀態，找（zhǎo）出型腔（qiāng）、型芯、冷卻係統以及分（fèn）型麵等的損壞所在，根據塑件提供的信息（xī），即可判斷模具的損壞狀態以及維修措施。

2：彈簧等彈性零件在（zài）使用過程中（zhōng）彈簧最易損壞，通常出現（xiàn）斷裂和變形現象。采取的辦法就是更換，在更換過程中一定要注意（yì）彈簧的（de）規格和（hé）型號，彈（dàn）簧的規格（gé）和型號通過顏（yán）色、外（wài）徑和長度三項來確認，隻有在三項都相同的情況下才可（kě）以更換。彈簧以進口的質量為佳。

3：模具使用過程中衝頭易出現折（shé）斷、彎曲和啃壞的現象，衝套一般都是啃壞的。衝頭和衝套的損壞一般都用相同（tóng）規（guī）格的零件進行更換。衝頭的參（cān）數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺（chǐ）寸、長度尺寸等（děng）。

4：緊固（gù）零件，檢查緊固零件是否鬆動、損壞現（xiàn）象，采取的辦法是找相同規格的（de）零件進行更換。

5：壓料零件如壓料板、優力膠等，卸料零件如脫（tuō）料（liào）板、氣動頂料等。保養時檢查各部（bù）位的配件關係及有無損壞，對損壞的（de）部分進行修複，氣動頂料檢查有無漏氣現象，並（bìng）對具體的情況采取（qǔ）措施。如氣管損壞進行更換。

要對模具幾個重（chóng）要（yào）零部件進行重點跟蹤檢測：頂出、導向部件的作（zuò）用是確保模具（jù）開合運動及塑件頂出，若其中任（rèn）何部（bù）位因損（sǔn）傷而卡（kǎ）住，將導致停產，故應經常保持（chí）模具頂針、導柱的潤滑(要選用最適合的潤滑劑)，並定期檢查頂針、導柱等是（shì）否發生變形及表麵損傷，一經發現，要及（jí）時更（gèng）換；

完成（chéng）一個生產周期（qī）之後，要對模具工作表麵、運動、導（dǎo）向部件塗覆專業的防鏽油，尤應重視對帶有齒輪、齒條模具軸承部（bù）位和彈簧模具的彈力強度的保護，以確保其始終處（chù）於最佳工作（zuò）狀態；

隨著生（shēng）產時間持續，冷卻道易（yì）沉積水垢、鏽蝕（shí）、淤泥（ní）及水藻等，使冷卻流道截麵變小（xiǎo），冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率，增加企（qǐ）業生（shēng）產成本，因此對流道（dào）的清理應引起重視；

對於熱流道模具而言，加熱及（jí）控製係統的保（bǎo）養（yǎng）有利於防止生產故障的發生，故而尤（yóu）為重要。

損耗原因

1、模具主要工作零件的材（cái）料的問題，選（xuǎn）材不當。材料性能不良，不耐磨；模具（jù）鋼未經精（jīng）煉，具有（yǒu）大量的冶煉缺陷；凸凹模，鍛坯改（gǎi）鍛工藝不完善，遺存有熱處理隱患。

2、模具結構設（shè）計問題，衝模結構不合理。細長（zhǎng）凸模（mó）沒有設計加固裝置，出料口不暢出現堆集，卸料力過（guò）大使凸模承受交變載荷加劇（jù）等。

3、製模工藝（yì）不完（wán）善，主要（yào）表現在凸、凹（āo）模鍛坯內在質量（liàng）差（chà），熱處理技術及工藝（yì）有問題，造成凸、凹模淬不透，有軟點及硬度（dù）不均。有時產生微裂紋、甚至開裂，研磨拋光不到位（wèi），表麵粗糙度值過大。

4、無潤滑或有潤滑但效果不佳。

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